Sự kiện này đánh dấu bước tiến mới của Vietnam Airlines trong việc hiện đại hóa đội bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách, đặc biệt trong mùa du lịch hè.

Airbus A320neo thuộc thế hệ máy bay thân hẹp mới nhất, được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Động cơ thế hệ mới trên máy bay cho phép tiết kiệm tới 16% nhiên liệu, đồng thời giảm 75% tiếng ồn và 50% lượng khí thải độc hại so với các dòng máy bay cũ. Không chỉ thân thiện với môi trường, Airbus A320neo còn mang lại trải nghiệm bay thoải mái cho hành khách với không gian cabin rộng rãi, ghế ngồi có khoảng cách 28-29 inch và độ ngả tối đa 5 inch, hệ thống giải trí không dây hiện đại.

Với cấu hình 182 ghế, những chiếc Airbus A320neo được Vietnam Airlines bố trí khai thác trên nhiều đường bay nội địa trọng điểm như Hà Nội - Đà Lạt, Hà Nội - Phú Quốc, TP Hồ Chí Minh - Thanh Hóa, TP Hồ Chí Minh - Chu Lai... Dự kiến 3 chiếc máy bay này sẽ cung cấp thêm gần 40.000 chỗ trong cao điểm hè và khoảng 300.000 chỗ trong 6 tháng cuối năm, góp phần gia tăng đáng kể năng lực vận chuyển của hãng.

Đây là tín hiệu tích cực với thị trường hàng không Việt Nam trong bối cảnh các hãng đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt máy bay do ảnh hưởng từ đợt triệu hồi động cơ của nhà sản xuất trên toàn cầu. Việc đầu tư máy bay mới thế hệ cũng khẳng định nỗ lực của Vietnam Airlines nhằm duy trì vị thế hãng hàng không chủ lực, tiên phong trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng trưởng năng lực khai thác để phục vụ hành khách ngày một tốt hơn.

Bên cạnh việc mở rộng đội bay, Vietnam Airlines cũng đang triển khai nhiều giải pháp tối ưu hóa lịch bay, tăng tần suất trên các chặng có nhu cầu cao, linh hoạt điều chỉnh giá vé hợp lý, mở thêm các dịch vụ tiện ích nhằm đa dạng hóa sự lựa chọn cho khách hàng. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng của hãng được kỳ vọng sẽ đóng góp tích cực vào sự phục hồi và tăng trưởng của thị trường hàng không nội địa sau giai đoạn khó khăn vì dịch bệnh.