Chiều 13/5, công ty Đóng tàu Phà Rừng (huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng) đã tổ chức lễ hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000DWT-YN-01 mang tên “BS HAI PHONG” xuất khẩu vào Hàn Quốc.

Tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000 tấn mang tên “BS HAI PHONG” là con tàu đầu tiên trong loạt tàu chở dầu/hóa chất gồm 8 con đóng mới do công ty Đóng tàu Phà Rừng sản xuất cho công ty Y-ENTEC, đơn vị chủ tàu Hàn Quốc.

Thiết kế của “BS HAI PHONG” được sáng tạo bởi nhà thiết kế Hàn Quốc và phân cấp Đăng kiểm KR. Chiều dài toàn bộ của tàu là 128,6m, chiều rộng 20,4m, chiều cao mạn 11,5m và mớn nước 8,7m. Đây là tàu chở dầu/hóa chất dòng Handysize – loại tàu mà Phà Rừng là đơn vị đã có nhiều kinh nghiệm trong đóng mới.

Đây là lần thứ 3, chủ tàu Hàn Quốc đặt đóng các loạt tàu chở dầu/hóa chất tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng. Trước đó, năm 2018, công ty Y-Entec đã đặt đóng mới con tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 tấn mang tên “YN BUSAN” (thành phố nơi đặt trụ sở của chủ tàu) tại công ty Đóng tàu Phà Rừng.

Việc công ty Đóng tàu Phà Rừng chọn ngày kỷ niệm 69 năm Hải Phòng giải phóng (13/5/1955 – 13/5/2024) để hạ thủy con tàu và Y-ENTEC đặt tên con tàu là “BS HAI PHONG” không chỉ minh chứng cho tình đoàn kết, hữu nghị giữa hai thành phố Hải Phòng - Busan mà còn khẳng định mối quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai quốc gia Việt Nam và Hàn Quốc.

Ngay sau khi hạ thủy thành công tàu 13.000 tấn số 1, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã tiến hành lễ đấu đà tàu chở dầu/hóa chất 13.000DWT số 2, ký hiệu vỏ YN-02.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Tiến Đạt - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) khẳng định, đây là một dấu mốc quan trọng quá trình thi công, hoàn thiện sản phẩm với những kinh nghiệm tích lũy từ những dự án trước của các cán bộ kỹ sư, công nhân công ty Đóng tàu Phà Rừng.

Theo ông Đạt, chuỗi sự kiện: hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất số 1, tổ chức đấu đà tàu số 2 và lễ ký kết hợp đồng đóng mới tàu số 8 là minh chứng rất rõ ràng cho sự tin tưởng của đơn vị chủ tàu cũng như khả năng đáp ứng của công ty Đóng tàu Phà Rừng trong việc đóng những con tàu có yêu cầu chất lượng cao. Do vậy, ông Đạt đề nghị doanh nghiệp phía Việt Nam tập trung mọi nguồn lực, nỗ lực hoàn thiện tàu, bàn giao cho khách hàng sau khi hạ thủy đúng cam kết. Đồng thời, hoàn thiện bàn giao các tàu tiếp theo trong series như tiến độ đề ra.

Tàu “BS HAI PHONG” sẽ được hoàn thiện và bàn giao cho chủ tàu để đưa vào khai thác trong tháng 9/2024. Theo kế hoạch, các tàu tiếp theo từ YN-02 đến YN-08 sẽ được Phà Rừng hoàn thiện và bàn giao cứ sau 4 đến 5 tháng/tàu.

Ngoài 8 tàu được ký kết chính thức, Y-ENTEC còn cùng Phà Rừng ký kết thêm 3 lựa chọn. Và được biết, như vậy, với việc thi công 8 tàu chở dầu/hóa chất lần này cùng với các sản phẩm sửa chữa, đóng mới khác, công ty Đóng tàu Phà Rừng đã có đủ việc làm và sản phẩm đến năm 2027.