Bộ GTVT cho biết, khoảng cách trung bình từ Đăk Nông tới sân bay Buôn Ma Thuột (Đăk Lăk) chỉ khoảng 80-90 km. Đồng thời, tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn Buôn Ma Thuột (Đăk Lăk) - Gia Nghĩa (Đăk Nông) và Gia Nghĩa (Đăk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) được quy hoạch với 6 làn xe, dự kiến đầu tư trước năm 2030. Việc này sẽ bảo đảm kết nối và đáp ứng nhu cầu vận tải của địa phương.
Với trường hợp sân bay Nhân Cơ, Bộ GTVT khẳng định địa phương có thể quy hoạch sân bay chuyên dùng theo nhu cầu, sau khi được Bộ Quốc phòng phê duyệt vị trí
Quá trình lập quy hoạch hệ thống cảng hàng không, Bộ đã phối hợp với tư vấn nước ngoài nghiên cứu quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), kinh nghiệm các nước trên thế giới để xây dựng bộ tiêu chí đánh giá sự cần thiết và mức độ khả thi hình thành cảng hàng không mới. Thông qua bộ tiêu chí, đơn vị tư vấn đã thực hiện rà soát, đánh giá quy hoạch sân bay cho toàn bộ 63 địa phương trên cả nước.
Được biết, với trường hợp sân bay Nhân Cơ, Bộ GTVT khẳng định địa phương có thể quy hoạch sân bay chuyên dùng theo nhu cầu, sau khi được Bộ Quốc phòng phê duyệt vị trí.
Bộ ủng hộ UBND tỉnh Đăk Nông nghiên cứu, bổ sung sân bay Nhân Cơ trong quy hoạch của tỉnh. Đồng thời, kêu gọi các nguồn lực để đầu tư, phát triển là sân bay chuyên dùng.
Văn bản của Bộ GTVT cũng cho hay, bộ này đã tổ chức lập Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt
Trước đó, vào ngày 30/5, ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh ĐăK Nông cũng có văn bản gửi tới Bộ Quốc Phòng, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị đưa sân bay Nhân Cơ vào quy hoạch sân bay chuyên dùng quốc phòng kết hợp với dân sự. Đây là lần thứ hai UBND tỉnh Đăk Nông có văn bản đề nghi Bộ GTVT xem xét, đưa sân bay Nhân Cơ vào quy hoạch.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
