Vietnam Airlines thông báo kế hoạch tiếp nhận thêm 3 máy bay, bao gồm 2 chiếc A320 và 1 chiếc thân rộng B787-10. Trong khi đó, Vietjet Air dự kiến bổ sung số lượng lớn hơn với 10 máy bay, gồm 8 chiếc A321 và 2 chiếc E190.

Về phía Bamboo Airways, hãng vừa chào đón thêm thành viên mới trong đội bay khi máy bay thân hẹp A320 mang số hiệu JU-1410 hạ cánh tại sân bay Nội Bài trưa 5/11. Đại diện hãng cho biết tàu bay sẽ được gấp rút hoàn tất các thủ tục kiểm tra và sơn màu nhận diện thương hiệu trước khi đưa vào khai thác.

Theo thông tin từ Bamboo Airways, quá trình tiếp nhận máy bay mới diễn ra sau gần một năm đàm phán, thương thảo với nhiều đơn vị cho thuê máy bay trên thế giới. Khó khăn lớn nhất là tình trạng khan hiếm nguồn cung trong ngành hàng không toàn cầu. Tuy nhiên, hãng vẫn đang tích cực làm việc với đối tác và dự kiến đón thêm máy bay mới trước Tết Ất Tỵ.

Để chuẩn bị cho cao điểm Tết, Cục Hàng không đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ. Cụ thể, cơ quan này đã điều chỉnh tham số điều phối giờ hạ, cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất trong giai đoạn từ 14/1 đến 12/2/2025. Các đơn vị trong dây chuyền vận tải hàng không cũng được yêu cầu chuẩn bị nguồn lực, sẵn sàng phục vụ các khung giờ đêm.

Đối với lịch bay mùa đông 2024, Cục Hàng không đã cấp phép cho tổng cộng 77 hãng, gồm 5 hãng nội địa và 72 hãng quốc tế. Tổng số chuyến bay khứ hồi mỗi tuần đạt trên 4.600 chuyến, tăng 188 chuyến so với lịch bay mùa hè 2024. Ngoài ra, các hãng trong nước còn xây dựng kế hoạch tăng cường khai thác trên các đường bay nội địa cho cả dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán.

Cục Hàng không cho biết sẽ theo dõi sát tình hình đặt chỗ và giá vé máy bay trên các đường bay nội địa. Từ đó, cơ quan này sẽ kịp thời chỉ đạo các hãng hàng không bổ sung nguồn cung trên những đường bay có nhu cầu cao, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.