Chuyên mục


TP.HCM dừng dự án hỗ trợ kỹ thuật BRT số 1

16/08/2023 14:33 (GMT +7)

UBND TP.HCM vừa báo cáo Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện Dự án hỗ trợ kỹ thuật Phát triển Giao thông Xanh Thành phố Hồ Chí Minh.

Cụ thể, UBND TP.HCM xác định dừng dự án hỗ trợ kỹ thuật tuyến buýt nhanh BRT số 1 sau khi Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất chủ trương ngưng thực hiện dự án Phát triển Giao thông Xanh Thành phố Hồ Chí Minh.

UBND TP.HCM xác định dừng dự án hỗ trợ kỹ thuật tuyến buýt nhanh BRT số 1

UBND TP.HCM xác định dừng dự án hỗ trợ kỹ thuật tuyến buýt nhanh BRT số 1

Dự án hỗ trợ kỹ thuật cho dự án Phát triển Giao thông Xanh Thành phố Hồ Chí Minh do Ngân hàng Thế giới (Cục Kinh tế Liên bang Thụy Sĩ - SECO ủy thác) tài trợ. Mục tiêu là tăng cường chất lượng và nâng cao hiệu quả của dự án Phát triển Giao thông Xanh Thành phố Hồ Chí Minh (dự án BRT) trên hành lang tuyến xe buýt nhanh BRT số 1.

 
Tổng giá trị dự kiến của dự án hơn 249 tỷ đồng; trong đó vốn ODA viện trợ không hoàn lại là 10,5 triệu USD (tương đương 245 tỷ đồng) và vốn đối ứng 4,7 tỷ đồng. Dự án hỗ trợ kỹ thuật được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2016, thực hiện từ năm 2016-2020.

Trước đó, ngày 30/6/2022, Thủ tướng Chính phủ quyết định gia hạn thời gian thực hiện dự án đến ngày 31/12/2023 và giao UBND TP. Hồ Chí Minh phối hợp với Bộ Tài chính trao đổi, làm việc với Ngân hàng Thế giới để thực hiện thủ tục điều chỉnh hiệp định tài trợ của dự án. 

Theo UBND TP. Hồ Chí Minh, do mục tiêu tổng quát dự án, tiến độ triển khai dự án hỗ trợ kỹ thuật phụ thuộc vào tình hình thực hiện dự án BRT. Do đó, sau khi Ngân hàng Thế giới có thư ngày 27/9/2022 về việc ngưng thực hiện dự án BRT, các hoạt động triển khai dự án hỗ trợ kỹ thuật tạm ngưng để theo dõi tình hình chủ trương thực hiện dự án BRT. 

Đến tháng 7/2023, tỷ lệ giải ngân dự án hỗ trợ kỹ thuật là 0% đối với nguồn vốn ODA và 50,98 % tương đương 2,4 tỷ đồng với nguồn vốn đối ứng.

Nguyên nhân dừng thực hiện dự án hỗ trợ kỹ thuật, được biết quá trình từ khi văn kiện dự án được phê duyệt (tháng 11/2018) đến khi hiệp định tài trợ được ký kết và có hiệu lực (tháng 1/2020) là 3 năm, dẫn đến thời gian còn lại để thực hiện dự án là không đủ theo quy định. Cùng với đó, dịch bệnh COVID-19 cũng đã ảnh hưởng đến việc huy động tư vấn nước ngoài.

Chủ đầu tư không thể hoàn thiện kịp các đề cương nhiệm vụ, dự toán và hồ sơ mời thầu đến các đơn vị liên quan, dẫn đến xin gia hạn thực hiện dự án và cho đến nay chưa triển khai đấu thầu và chưa ký kết hợp đồng toàn bộ 12 gói thầu.

Do đó, việc tiếp tục triển khai dự án hỗ trợ kỹ thuật là không còn phù hợp với tình hình thực tế do dự án hỗ trợ kỹ thuật bổ sung cho các hoạt động của dự án BRT nên chỉ có thể triển khai khi dự án BRT được tiếp tục,” UBND TP.HCM cho biết.

Tuy nhiên UBND TP.HCM thông tin, qua trao đổi sơ bộ, Ngân hàng Thế giới và Cục Kinh tế Liên bang Thụy Sĩ mong muốn tiếp tục sử dụng nguồn tiền dự kiến cho dự án hỗ trợ kỹ thuật để hỗ trợ Thành phố Hồ Chí Minh trong các nghiên cứu liên quan lĩnh vực phát triển đô thị, giao thông công cộng...

Nguyên Ý
Thị trường hàng không quốc tế đã phục hồi
Thị trường hàng không quốc tế đã hồi phục hoàn toàn và có tăng trưởng nhẹ (tăng 3%) so với cùng kỳ năm 2019 - năm trước dịch COVID-19. Các hãng hàng không Việt Nam chiếm 44% thị phần hành khách quốc tế với hệ số sử dụng ghế trung bình trên 77%

Doanh thu đường sắt tăng ấn tượng
Theo báo cáo mới đây của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), doanh thu hợp nhất trong 6 tháng đầu năm 2024 đã đạt mức kỷ lục gần 4.780 tỷ đồng, tăng trưởng 11,5% so với cùng kỳ năm trước.

Đà Nẵng siết chặt quản lý thuế doanh nghiệp vận tải
Cục Thuế và Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Đà Nẵng vừa ký kết quy chế phối hợp nhằm tăng cường giám sát việc đóng thuế của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn.

Vietnam Airlines đưa vào khai thác máy bay Airbus A320neo
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa chính thức tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay Airbus A320neo đầu tiên trong tổng số 3 chiếc dự kiến được bổ sung trong năm 2024.

Tiến tới cạnh tranh bình đẳng trong vận tải hành khách
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) vừa tổ chức Hội nghị Ban thường vụ lần thứ hai, khóa VI (mở rộng); Sơ kết 6 tháng đầu năm, phương hướng nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024.

Dự án giao thông, vận tải công cộng có thể được cấp tín dụng vượt giới hạn
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái ký Quyết định số 9/2024/QĐ-TTg quy định điều kiện cấp tín dụng vượt giới hạn của tổ chức tín dụng. Theo đó, các dự án giao thông, vận tải công cộng quan trọng có cơ hội được cấp vốn vượt giới hạn nếu đáp ứng các điều kiện nhất định.

Cần Thơ ưu tiên đầu tư hàng loạt dự án giao thông
Theo Quyết định số 589/QĐ-TTg của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Cần Thơ sẽ tập trung nguồn lực để phát triển hệ thống hạ tầng giao thông trong giai đoạn 2021-2030. Các dự án trọng điểm bao gồm nâng cấp, xây dựng mới nhiều tuyến quốc lộ, đường tỉnh, cầu cạn và phát triển giao thông đường thủy, hàng không.