Theo đó, tỉnh Đồng Nai thống nhất xây dựng thêm 3 cầu để kết nối hai địa phương. Đồng thời, bổ sung vào quy hoạch vị trí xây dựng cầu kết nối giữa TP.Thủ Đức (TP.HCM) với xã Tam An, H.Long Thành (tạm gọi là cầu Đồng Nai 2). Tỉnh Đồng Nai đề nghị TP.HCM cập nhật kết nối vào tuyến đường tỉnh 777B đã có trong quy hoạch sử dụng đất H.Long Thành. Cầu sẽ có quy mô 6 làn xe, đầu tư trong giai đoạn 2026-2030.

Đồng Nai thống nhất bổ sung vào quy hoạch tuyến cầu kết nối phía Nam TP.HCM với H.Nhơn Trạch (tạm gọi là cầu Phú Mỹ 2). Vị trí thống nhất kết nối từ đường Nguyễn Hữu Thọ đi theo đường Hoàng Quốc Việt, vượt sông Đồng Nai theo hướng vuông góc sang H.Nhơn Trạch, cắt ngang khu dân cư Phú Hữu.

Tỉnh kiến nghị TP.HCM bổ sung quy hoạch cầu và đường dẫn phía bờ TP.HCM với 8 làn xe đồng nhất với quy mô đường tỉnh 769D (25C) đã được tỉnh Đồng Nai quy hoạch và đầu tư để kết nối từ cảng hàng không quốc tế Long Thành đến khu vực phía Nam của Q.7, TP.HCM. Giai đoạn đầu tư cầu Phú Mỹ 2 từ năm 2026-2030.

Bên cạnh đó, tỉnh đề nghị TP.HCM bổ sung cầu thay phà Cát Lái có quy mô 6 làn xe, đầu tư trước năm 2025.

Được biết, ngoài cầu Cát Lái được bàn thảo nhiều năm qua, hồi tháng 1/2023 Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất nghiên cứu xây cầu Đồng Nai 2 và Phú Mỹ 2 nối hai tỉnh thành.