Tại Bà Rịa - Vũng Tàu, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng bằng tàu biển đạt 44,3 triệu tấn, tăng 29,9% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, hàng container tăng mạnh 40%. Bà Rịa - Vũng Tàu luôn là 1 trong 3 địa phương có sản lượng container thông qua cảng cao của cả nước.

Từ đầu năm đến nay, cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu liên tục đón các tàu có trọng tải lớn đi trực tiếp sang châu Âu. Điều này cho thấy sự hồi phục nhu cầu tiêu dùng từ các nước nhập khẩu qua đó thúc đẩy tăng trưởng của các doanh nghiệp cảng biển. Trong đó, tàu MSC Tokyo thuộc tuyến dịch vụ Britannia có sức chở 8.000 Teus, đi trực tiếp đến châu Âu vừa cập cảng container SSIT, tại TX Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) để làm hàng. Đây là hãng tàu container lớn nhất thế giới và là một trong những doanh nghiệp toàn cầu hàng đầu về lĩnh vực vận chuyển và logistics.

Theo Đại diện Cảng container Quốc tế Sài Gòn - SSA (SSIT), trong bối cảnh đang tình trạng thiếu chỗ, các nhà xuất nhập khẩu đang thiếu các dịch vụ lựa chọn thì điều này nó có ý nghĩa rất là lớn đóng góp vào cung cấp cho các nhà xuất nhập khẩu cho hàng xuất khẩu đi châu Âu. 

Không chỉ có cảng SSIT mà nhiều cảng container ở Cái Mép - Thị Vải cũng đón các chuyến tàu có sức chở 5.000 - 6.000 Teus. Điều này đã giúp các cảng container ở đây đạt được năng suất bến cao.

6 tháng đầu năm 2024, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng bằng tàu biển Bà Rịa - Vũng Tàu đạt 44,3 triệu tấn, tăng 29,9% so với cùng kỳ. Trong đó, hàng container tăng 40%. Sự tăng trưởng này được cho là nhờ nhiều yếu tố tác động tích cực đến ngành cảng biển, cùng với sự hồi phục nhu cầu tiêu dùng từ các nước nhập khẩu. Các chuyên gia dự đoán doanh thu của các doanh nghiệp cảng biển có thể tăng trưởng tốt hơn trong thời gian tới nhờ giá dịch vụ ổn định và khối lượng hàng hóa thông qua cảng tiếp tục tăng cao.