Bình Phước muốn xây cầu nối Đồng Nai
UBND tỉnh Bình Phước đã kiến nghị Chính phủ xem xét đồng ý xây dựng cầu Mã Đà nhằm giúp kết nối giao thông với tỉnh Đồng Nai.
Vị trí cầu Mã Đà theo kế hoạch. Ảnh Google Maps
Công trình cầu Mã Đà sẽ giúp kết nối các tỉnh Tây Nguyên và Bình Phước với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải, rút ngắn khoảng cách từ trung tâm thành phố đến sân bay Long Thành hơn 60km, theo UBND Bình Phước.
Kích thước của cầu sẽ rộng tới 11m, dài 90m và nằm bắc qua sông Mã Đà. Công trình cầu Mã Đà sử dụng ngân sách địa phương với tổng mức đầu tư 655 tỷ đồng, nằm trong dự án nâng cấp nhằm mở rộng đường ĐT753 có chiều dài 30km và có quy mô cấp III.
Tái lập dự án cầu Mã Đà - mũi nhọn phát triển giao thông vận tải Bình Phước. Ảnh Internet
Theo quy hoạch mạng lưới thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Phạm Minh Chính phê duyệt từ tháng 9/2021, đường ĐT753 sẽ nâng cấp thành quốc lộ 13C (đi từ TP Đồng Xoài, Bình Phước đến huyện Trảng Bom, Đồng Nai).
Trong buổi làm việc với Bình Phước ngày 20/3, Thủ tướng đã nghe lãnh đạo tỉnh này báo cáo về hướng tuyến dự án đường bộ từ TP Đồng Xoài qua Đồng Nai, kết nối với các công trình hạ tầng giao thông chiến lược tại khu vực Đông Nam Bộ như tuyến Vành đai 4 TP HCM, cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành…
Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần quy hoạch, triển khai các dự án ngắn nhất có thể, hiệu quả nhất, giải phóng mặt bằng ít nhất, ít ảnh hưởng tiêu cực nhất. Ảnh Internet
Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương làm việc với UBND các tỉnh Bình Phước, Đồng Nai và các cơ quan liên quan để thống nhất phương án đầu tư nâng cấp tuyến đường ĐT 753 và xây cầu Mã Đà. Trong đó, tỉnh Bình Phước cần ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông vận tải, đường bộ và các tuyến cao tốc chiến lược như Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (Bình Phước) và cao tốc đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
