Mới đây, Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định số 327 phê duyệt kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình của dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống).

Đoạt giải nhất cuộc thi là Phương án N02 “Giao Duyên” được thực hiện bởi Liên danh Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng Giao thông vận tải thực hiện.

Được biết, thiết kế được lấy ý tưởng xuất phát từ tên chữ của dòng sông Đuống là Thiên Đức với hình ảnh những bông hoa trắng mọc lên từ dòng sông, tượng trưng cho những điều tốt đẹp mà dòng sông và con người nơi đây được đất trời ban cho.

Cùng với đó là hình tượng những bàn tay đan vào nhau trong vũ điệu lứa đôi, tượng trưng cho sự đoàn kết của con người trong cuộc sống, trong đấu tranh và xây dựng đất nước. Bên cạnh đó, cây cầu mang hình ảnh ẩn dụ của sợi dây, của dòng nước, của khúc hát kết duyên từ những làn điệu dân ca.

Bên cạnh đó, thiết kế giải nhì mang tên Hà Nội - Cửa Ô cũng do chủ nhân của giải nhất thực hiện. Giải ba mang mã hiệu HP-2022-CĐ-TTKT (PA1) được thực hiện bởi Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng và Thương mại Hưng Phú.

Qua nhiều năm khai thác, cầu Đuống phục vụ cả đường bộ và đường sắt đã bị quá tải và xuống cấp nghiêm trọng do lưu lượng lớn, trong đó nhiều xe nặng vượt quá tải trọng thiết kế.

Với dự án thiết kế “Giao duyên", sẽ có 2 cầu riêng rẽ bắc qua sông Đuống nằm trên tuyến đường quốc lộ 1A cũ huyết mạch nối trung tâm Hà Nội với các tỉnh phía Bắc thông qua tuyến đường Ngô Gia Tự, quận Long Biên với đường Hà Huy Tập, huyện Gia Lâm.

Trong đó, cầu Đuống đường sắt mới hướng về phía thượng lưu sông Đuống, cách cầu hiện nay khoảng 16,5m. Chiều dài cầu dự kiến khoảng 330m, với thiết kế đường sắt khổ ray lồng 1.000mm và 1.435mm.

Cầu Đuống đường bộ mới dự kiến xây dựng cách về phía hạ lưu, cách cầu hiện tại 100m. Cầu hiện cầu mới dài khoảng 472m với chiều rộng 16m, được tháo dỡ các dầm và đập mố trụ nâng cao độ đỉnh ray lên khoảng 2,75m để đảm bảo thông suốt giao thông đường thủy.

Được biết, cấu phần quan trọng của dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống là đầu tư xây cầu Đuống mới thay thế cho cầu Đuống đang khai thác, đồng thời tách cầu đường bộ ra khỏi cầu đường sắt để đảm bảo an toàn và tránh ùn tắc.

Bên cạnh đó là nâng tĩnh không, tạo luồng vận tải thủy an toàn và đảm bảo đường sắt lưu thông thông suốt. Sau khi có cầu mới, cầu Đuống hiện nay sẽ được phá bỏ để tạo luồng đường thủy cho tàu thuyền qua lại dễ dàng, hạn chế các vùng nước xoáy.