
Các Trung tâm Đăng kiểm ghi nhận 10 - 15 xe dính lỗi phạt nguội mỗi ngày.
Bị từ chối đăng kiểm mới biết vi phạm
Theo quy định, phương tiện bị xử phạt nguội nếu chưa nộp phạt sẽ bị đưa vào danh sách cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm. Tuy nhiên, không ít doanh nghiệp cho biết họ chỉ biết xe mình vi phạm khi đến hạn đăng kiểm và bị từ chối tiếp nhận.
Đại diện một công ty vận tải chia sẻ: “Xe chạy đường dài, mỗi ngày qua hàng chục tỉnh thành, nhưng không nhận được bất kỳ thông báo nào về lỗi vi phạm. Tới hạn đăng kiểm, trung tâm từ chối tiếp nhận vì hệ thống báo xe chưa nộp phạt nguội. Khi tra cứu chúng tôi mới thấy lỗi vi phạm xảy ra từ 2 - 3 tháng trước”.
“Tình trạng này không chỉ khiến doanh nghiệp bị gián đoạn hoạt động mà còn phát sinh nhiều chi phí như: dừng xe, ảnh hưởng đến kế hoạch vận chuyển, mất doanh thu, đi lại để nộp phạt,…”, vị đại diện này cho biết thêm.
Theo Hiệp hội vận tải Hàng hoá TP.HCM, thời gian doanh nghiệp nhận được thông báo vi phạm thường sau 3 - 6 tháng khi ghi nhận vi phạm, thậm chí năm 2025, khi đi đăng kiểm xe doanh nghiệp mới phát hiện lỗi vi phạm từ năm 2021, 2022. Điều này gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc xác minh danh tính tài xế bởi có trường hợp đã nghỉ việc, cũng có trường hợp bỏ trốn vì không muốn đóng phạt.
Trước thực trạng trên, Hiệp hội vận tải Hàng hoá TP.HCM kiến nghị thông báo phạt nguội đến doanh nghiệp vận tải trong vòng từ 10 - 20 ngày, để doanh nghiệp kịp thời có phương án xác minh và ràng buộc trách nhiệm chịu chế tài đối với tài xế vi phạm, xử lý đúng người đúng lỗi.
Đồng thời, Hiệp hội kiến nghị cơ quan chức năng có giải pháp khác để hỗ trợ thay vì quy định chế tài xử lý vi phạm hành chính đối với doanh nghiệp bằng 2 lần mức phạt tiền đối với cá nhân cho cùng một hành vi.
Cần minh bạch và cập nhật kịp thời
Theo các chuyên gia giao thông, xử lý vi phạm qua hình ảnh là chủ trương đúng đắn, giúp tăng tính răn đe và đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, để công bằng và hiệu quả, quy trình xử lý cần minh bạch, cập nhật kịp thời và thuận tiện cho người dân, doanh nghiệp.

Người dân chờ đến lượt để được nộp phạt nguội.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng từng đề xuất tích hợp dữ liệu phạt nguội vào hệ thống một cửa điện tử, để người dân và doanh nghiệp dễ dàng tra cứu, thanh toán trực tuyến, hạn chế tình trạng bị “đóng băng” phương tiện do thiếu thông tin.
Trong bối cảnh doanh nghiệp vận tải đang nỗ lực phục hồi sau giai đoạn khó khăn, việc tháo gỡ các bất cập về quy trình phạt nguội không chỉ giảm áp lực mà còn góp phần tạo môi trường kinh doanh hiệu quả và bên vững.
Để tránh việc phát hiện lỗi phạt nguội muộn gây ảnh hưởng đến việc đăng kiểm, người dân và doanh nghiệp cần chủ động tra cứu thông tin vi phạm tại địa chỉ: https://www.csgt.vn trước mỗi kỳ kiểm định. Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các lỗi vi phạm (nếu có) và kịp thời xử lý, tránh ảnh hưởng đến hoạt động đăng kiểm và lưu thông phương tiện.
Bên cạnh đó, các bộ, ngành liên quan cần sớm hoàn thiện việc kết nối và đồng bộ dữ liệu giữa hệ thống xử lý vi phạm của lực lượng Cảnh sát giao thông và hệ thống đăng kiểm, dịch vụ công. Việc này không chỉ tăng tính minh bạch, chính xác trong xử lý vi phạm, mà còn tạo thuận lợi tối đa cho người dân, doanh nghiệp trong việc tiếp cận, tra cứu và thực hiện nghĩa vụ pháp lý một cách công bằng, hiệu quả.






.jpg)
.jpg)


.jpg)