Đáng chú ý, cùng với việc triển khai thẻ vé “một chạm”, thành phố sẽ bỏ cách tính giá vé đồng hạng đối với xe buýt và chuyển sang tính phí dựa trên cự ly di chuyển. Theo đó, hành khách sẽ trả từ 4.350 đồng cho quãng đường 3km, và tối đa 32.000 đồng nếu đi hết 64km.
Theo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông Hà Nội, việc tính vé theo quãng đường giúp phản ánh đúng mức độ sử dụng dịch vụ, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng hợp lý và hiệu quả hơn.
.jpeg)
Hà Nội sẽ bỏ vé đồng hạng xe buýt, chuyển sang tính theo cự ly di chuyển của hành khách.
Bên cạnh việc điều chỉnh cơ chế thu vé, vé liên thông đa phương thức cũng sẽ giúp hành khách tiết kiệm chi phí. Trường hợp sử dụng kết hợp xe buýt và hai tuyến đường sắt đô thị sẽ được giảm tới 40% chi phí so với mua vé đơn lẻ. Với hành trình sử dụng một tuyến đường sắt và xe buýt, mức giảm là khoảng 10%. Các gói vé tháng dài hạn cũng sẽ được giảm giá từ 3,5% đến 6%, tùy theo số tháng đăng ký.
Hiện tại, người dân phải chi tổng cộng 560.000 đồng/tháng nếu mua vé tháng cho cả xe buýt và đường sắt đô thị. Khi sử dụng vé liên thông, mức phí này sẽ giảm còn 500.000 đồng/tháng, tương đương mức tiết kiệm khoảng 60.000 đồng.
Ngoài vé tháng, thành phố sẽ bổ sung thêm vé ngày và vé tuần, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại linh hoạt của người dân.
Việc thay đổi cơ chế thu vé và tính phí không chỉ nâng cao trải nghiệm hành khách mà còn là bước đi quan trọng trong tiến trình đồng bộ hóa hệ thống giao thông công cộng, hướng đến một đô thị thông minh và phát triển bền vững.






.jpg)
.jpg)


.jpg)