Mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định số 408/QĐ-BGTVT phê duyệt Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn thuộc Dự án Xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh.

Tổng mức đầu tư của dự án là 419 tỷ đồng từ nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Sở Giao thông vận tải Quảng Bình làm chủ đầu tư dự án.

Dự án điểm đầu Km0 giao Quốc lộ 1A tại Km616+291 thuộc địa phận xã Quảng Xuân (huyện Quảng Trạch) và điểm cuối Km5+750 giao Quốc lộ 12A thuộc địa phận thị xã Ba Đồn, có tổng chiều dài khoảng 5,76km.

Quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h, riêng đoạn tuyến từ vị trí kết nối Quốc lộ 1A đến hết phạm vi cầu vượt Quốc lộ 1A thiết kế tốc độ từ 40-60 km/h. Nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m; công trình cầu được thiết kế vĩnh cửu với bề rộng toàn cầu là 12m.

Sở Giao thông vận tải Quảng Bình được giao nhiệm vụ chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan lập, tổ chức thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công theo quy định; Lập kế hoạch, tiến độ tổng thể, chi tiết để triển khai dự án, tuân thủ quy định, phù hợp với kế hoạch vốn được cấp có thẩm quyền chấp thuận. Phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng và các đơn vị có liên quan để kiểm tra, rà soát, đảm bảo khối lượng giải phóng mặt bằng phù hợp với hồ sơ thiết kế được phê duyệt, đảm bảo chặt chẽ về thủ tục.

Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm làm việc với Ban Quản lý dự án 85 để tiếp nhận toàn bộ các kết quả nghiên cứu đã có và tận dụng tối đa trong quá trình nghiên cứu, lập dự án đầu tư, tổ chức rà soát kết quả tính toán thiết kế các cầu trên đoạn tránh Nhà máy xi măng Sông Gianh để đề xuất tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho phù hợp.