Kính gửi: Ban lãnh đạo Xí nghiệp xe buýt Hà Nội (thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội)

Tôi là khách hàng thường xuyên đi xe buýt từ rất nhiều năm nay. Đầu tiên cảm ơn Công ty và đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ trên xe đã thường xuyên phục vụ khá chu đáo.

Tuy nhiên, tôi có một số góp ý kiến như sau:

Về chất lượng xe

- Nhiều xe khá tốt, mới; đặc biệt là xe điện

- Tuy nhiên khá nhiều xe quá cũ, bộ phận giảm xóc kém, tiếng ồn trên xe lớn

- Có xe nước từ điều hòa chảy ướt ghế ngồi, sàn xe rất bẩn

Về giá vé

Không nên để giá vé 7.000 đồng và 9.000 đồng. Có thể nâng lên thành 8.000 đồng và 10.000 đồng. Giá này vừa tiện cho khách, tiện cho nhà xe thu vé và cũng tăng lợi nhuận cho công ty. Mà thực chất như vậy là giá vé đã hợp lý lắm rồi. 

Về điểm đỗ xe

Tôi cho rằng điểm đỗ hiện nay chưa thật hợp lí vì các điểm đỗ còn xa. Nếu được, khoảng 200 - 300m có một điểm đỗ thì rất tiện cho hành khách và cư dân sinh sống trên tuyến đường. Biển đỗ xe nên ghi thêm địa danh, sẽ thuận tiện cho hành khách lên đúng điểm. Một số điểm khu cư dân chung cư mới lại chưa có điểm đỗ. Có xe đi đến 2-3 km mà chẳng dừng.

Ví dụ: Cách đầu đường Âu Cơ - Lạc Long Quân nên có 1 điểm đỗ

Về lái xe và phụ xe

Nhìn chung đa phần lái xe và phụ xe có thái độ hòa nhã với khách. Nhất là xe chạy điện thì quá tuyệt vời. Tuy nhiên vẫn có một số lái xe và phụ xe chưa chuyên nghiệp.

- Mở nhạc quá to, át cả chỉ dẫn điểm dừng của xe

- Nói chuyện to với nhau, thậm chí văng tục rất tự nhiên

- Lái xe ẩu, dừng xe đột ngột phanh là xô ngã hành khách. Chạy luồn lách vượt xe khác, thậm chí vượt cả đèn đỏ, lấn làn sai luật

- Đến điểm dừng không dừng đúng quy định

- Phụ xe không lau dọn xe khi nhận ca nên có xe rất bẩn

Đặc biệt: Lái xe tuyến ĐH Mỏ - Bách khoa biển số 29B- 14769, lái xe ca sáng từ 6h40 đến 8h (chạy ngày 22,23/9/2022) tuyến trên lái xe rất ẩu, vượt, lạng lách trên đường, phanh xe đột ngột, phanh quá mạnh khi đến điểm đỗ. Theo tôi, chỉ lái xe không biết giữ tài sản (xe) mới điều khiển như phá vậy. Lái xe và phụ xe tuyến nói trên để nước điều hòa chảy ướt toàn bộ ghế ngồi bên trái. Khách lên xe muốn ngồi phải tự lau nước. Phụ xe chỉ ngồi một chỗ mà không lau.

Trên đây là một số ý kiến góp ý của tôi, mong Ban quản lý công ty có kế hoạch kiểm tra, đôn đốc để làm sao mọi người lên xe khi xuống lại còn muốn đi và tăng lượng khách đi lại bằng xe buýt.