Tham dự đại hội chiều ngày 16,9 tại Bắc Ninh có ông Nguyễn Văn Quyền - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và đại diện các sở, ban, ngành; doanh nghiệp kinh doanh vận tải ô tô trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.

Phát biểu tại đại hội, ông Nguyễn Duy Hà cho biết, trong những năm qua tình hình kinh tế xã hội của đất nước đã từng bước phục hồi nhưng chưa ổn định, còn tiềm ẩn nhiều khó khăn thách thức. Chẳng hạn, thiên tai lũ lụt diễn biến phức tạp đã ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế nói chung và ngành vận tải ô tô nói riêng.

“Đặc biệt, dịch bệnh Covid-19 khiến các phương tiện phải dừng hoạt động từ 6-8 tháng, hạn chế số người ngồi trên xe, giảm tần suất hoạt động...Bắc Ninh là một trong số các tỉnh có tình hình dịch bệnh diễn biến tương đối phức tạp, từng phải thực hiện các biện pháp chống dịch theo Chỉ thị 16, 15 và 19 của Thủ tướng Chính phủ trong các đợt cao điểm. Theo đó, nhiều doanh nghiệp vận tải phải dừng hoạt động hoàn toàn, nếu có được hoạt động cũng chỉ được chở 50% số hành khách, doanh thu giảm sút”, ông Hà nói.

Ông Hà cho biết thêm, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn trong hoạt động công tác 5 năm qua, nhưng BCH và Hiệp hội vận tải ô tô Bắc Ninh đã cố gắng vượt qua thử thách và đạt được một số công việc đã nêu trong báo cáo. Có được kết quả trên là sự nỗ lực của các đồng chí trong BCH và đơn vị hội viên; đặc biệt là sự giúp đỡ chỉ đạo, tạo điều kiện của lãnh đạo Sở GTVT Bắc Ninh, Sở Nội vụ, lãnh đạo Hiệp hội vận tải ô tô việt nam và các phòng chuyên môn.

Chia sẻ quan điểm đó, ông Nguyễn Văn Quyền - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam cho biết, do những bất cập thiếu đồng bộ trong quá trình triển khai quy định mới quản lý hoạt động vận tải, hay biến động về giá nhiên liệu, linh kiện ngành ô tô nói chung; tỉnh bắc ninh nói riêng cũng đã gặp nhiều khó khăn, nhiều đơn vị rơi vào tình trạng phá sản. Tuy nhiên, các đơn vị thành viên của tỉnh vẫn đứng vững trước sóng gió, thậm chí nhiều đơn vị vẫn có bước những bước phát triển đáng kể.

“Sau thời gian phát triển, kinh tế nước ta đang bước sang một thời kỳ mới, nhu cầu vận tải đã có những thay đổi với đòi hỏi chất lượng dịch vụ cao hơn; nhưng cũng phát sinh thêm những mâu thuẫn mới đòi hỏi bổ sung thêm với các quy định trong quản lý Nhà nước. Thứ nữa, xu hướng chuyển đổi số của toàn nền kinh tế xã hội, trong đó có ngành vận tải đang mang lại những cơ hội cùng với những thách thức cần sự nỗ lực hơn nữa của ngành vận tải ô tô”, ông Quyền nói.

Đại hội Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh Bắc Ninh lần thứ 3, nhiệm kỳ 2022 – 2027 đã bầu ra ban chấp hành với 15 thành viên, bầu ông Nguyễn Duy Hà làm Chủ tịch và 2 Phó chủ tịch Dương Đình Hải; Nguyễn Thế Nhân.

Một số hình ảnh ghi nhận tại đại hội: