Tỷ lệ bay đúng giờ toàn ngành hàng không chỉ đạt 57,5%, Vietjet xuống mức thấp kỷ lục

Theo số liệu thống kê mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ bay đúng giờ (On-Time Performance - OTP) trung bình toàn ngành trong tháng 4/2025 đã giảm 11,7 điểm phần trăm so với tháng trước, chỉ còn đạt 57,5%. Đây là mức thấp đáng lo ngại, phản ánh rõ thực trạng chậm chuyến đang trở nên phổ biến, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng dịch vụ hàng không trong nước.

Trong số các hãng hàng không, Bamboo Airways và Pacific Airlines là hai đơn vị dẫn đầu về tỷ lệ đúng giờ, đều đạt xấp xỉ 80%. VASCO và Vietravel Airlines lần lượt đạt 72,8% và 71,5%, trong khi Vietnam Airlines ghi nhận OTP ở mức 69%.

Tuy nhiên, con số đáng chú ý nhất đến từ Vietjet Air – hãng có lưu lượng khai thác lớn nhất hiện nay – chỉ đạt 43,3% chuyến bay cất cánh đúng giờ, mức thấp kỷ lục trong toàn ngành.

Tỷ lệ bay đúng giờ của hàng không Việt Nam trong tháng 4/2025 giảm mạnh còn 57,5%. Vietjet gây chú ý khi chỉ đạt 43,3%, thấp nhất toàn ngành.

Cũng trong tháng 4, ngành hàng không ghi nhận tỷ lệ hủy chuyến ở mức 0,6%, tăng nhẹ 0,2 điểm phần trăm so với tháng trước đó. VASCO là hãng có tỷ lệ hủy chuyến cao nhất, lên tới 2%, tiếp theo là Pacific Airlines (1,1%) và Vietravel Airlines (1%). Hai hãng lớn Vietjet Air và Vietnam Airlines lần lượt có tỷ lệ hủy chuyến là 0,6% và 0,4%. Đáng ghi nhận, Bamboo Airways không hủy bất kỳ chuyến bay nào trong tháng.

Tình trạng chậm và hủy chuyến diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không chuẩn bị bước vào mùa cao điểm hè, kéo dài từ ngày 15/5 đến 15/8/2025. Theo kế hoạch, các hãng nội địa sẽ khai thác khoảng 68.558 chuyến bay, tương đương 745 chuyến mỗi ngày, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Tải cung ứng ghế đạt gần 14 triệu, cũng tăng 21%.

Trong đó, các đường bay đến những điểm du lịch trọng điểm như Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt, Quy Nhơn chiếm tới 30% tổng số chuyến bay, với hơn 20.000 chuyến và gần 4,1 triệu ghế cung ứng, tăng hơn 30% so với hè 2024. Ba trục chính là Hà Nội – Đà Nẵng – TP.HCM chiếm 39% tổng số chuyến, tương ứng khoảng 27.000 chuyến bay và 5,9 triệu ghế.

Trước dự báo nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục tăng mạnh trong dịp hè, đặc biệt trên các tuyến du lịch trọng điểm, tình trạng chậm và hủy chuyến kéo dài sẽ tạo áp lực không nhỏ lên các hãng hàng không, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm của hành khách.

Cục Hàng không và các hãng cần khẩn trương triển khai các biện pháp hiệu quả nhằm cải thiện chỉ số đúng giờ và hạn chế hủy chuyến trong giai đoạn cao điểm sắp tới. Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và kỳ vọng chất lượng dịch vụ ngày càng cao, việc đảm bảo bay đúng giờ không chỉ là yêu cầu vận hành mà còn là yếu tố sống còn đối với uy tín của mỗi hãng hàng không.