Khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên, rút ngắn Hà Nội – Quảng Ninh còn 30 phút

Sáng 12/4, tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên tại Việt Nam chính thức được khởi công, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông hiện đại. Dự án có chiều dài 120 km, tốc độ thiết kế lên tới 350 km/h, kết nối các địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.

Lễ khởi công được tổ chức tại khu vực ga Hạ Long Xanh, thuộc địa bàn phường Tuần Châu và phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh, với sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, nguyên Thủ tướng Phạm Minh Chính, cùng lãnh đạo Đảng, các bộ, ban, ngành, địa phương và đông đảo nhân dân. Đây là dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên được triển khai xây dựng tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng lớn về việc nâng cấp hệ thống vận tải quốc gia.

Lễ khởi công có Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, nguyên Thủ tướng Phạm Minh Chính, cùng lãnh đạo Đảng, các bộ, ban, ngành, địa phương và đông đảo nhân dân. 

Theo thiết kế, tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh là đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435 mm và được điện khí hóa. Điểm đầu của tuyến đặt tại Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia, xã Đông Anh (Hà Nội), trong khi điểm cuối nằm tại khu công viên phường Tuần Châu (Quảng Ninh). Trên toàn tuyến sẽ xây dựng 5 nhà ga gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh; cùng một depot đặt tại khu vực Hạ Long Xanh.

Tốc độ thiết kế tối đa của tuyến đạt 350 km/h đối với đoạn chính, riêng đoạn đi qua Hà Nội được điều chỉnh xuống 120 km/h nhằm đảm bảo an toàn và phù hợp với điều kiện đô thị. Dự án sử dụng công nghệ tàu cao tốc tiên tiến của Siemens, được đánh giá là một trong những công nghệ hiện đại hàng đầu thế giới hiện nay.

Bản đồ hướng tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh.

Dự án sử dụng khoảng 551 ha đất, phân bổ tại các địa phương gồm Hà Nội (44 ha), Bắc Ninh (19 ha), Hải Phòng (210 ha) và Quảng Ninh (278 ha). Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng hơn 10.270 tỷ đồng do ngân sách nhà nước đảm nhận. Trong đó, vốn của nhà đầu tư khoảng 22.110 tỷ đồng, phần còn lại hơn 125.000 tỷ đồng sẽ được huy động, chiếm khoảng 85% tổng vốn đầu tư.

Chủ đầu tư dự án là Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường cao tốc Vinspeed. Theo kế hoạch, tuyến đường sắt cao tốc này dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

Điểm cuối nằm tại khu công viên phường Tuần Châu (Quảng Ninh). 

Khi đi vào vận hành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ 2–2,5 giờ xuống còn khoảng 25–30 phút, tạo bước đột phá trong kết nối vùng. Đại diện UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách ngày càng tăng trên trục kinh tế trọng điểm phía Bắc, mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia và tăng cường kết nối quốc tế.