Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành công điện yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nhằm bảo đảm phục vụ người dân trong các đợt cao điểm sắp tới.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thành trạm dừng nghỉ trước ngày 30/4. Ảnh minh họa.
Theo cơ quan này, hiện đã có 15/21 trạm dừng nghỉ được đưa vào khai thác một số hạng mục dịch vụ công. Tuy nhiên, vẫn còn 6 trạm chưa thể vận hành do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và chậm hoàn thiện các công trình thiết yếu.
Cụ thể, trạm Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa thể triển khai thi công do chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Các trạm trên các đoạn tuyến như QL45 - Nghi Sơn, Diễn Châu - Bãi Vọt, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ - La Sơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo cũng chưa đáp ứng yêu cầu về hạ tầng dịch vụ công.
Đáng chú ý, ngay cả một số trạm đã đưa vào khai thác bước đầu vẫn còn tồn tại nhiều hạn chế. Hạ tầng đường ra, vào và bãi đỗ xe chưa hoàn thiện; nhiều trạm chưa có cây xăng, trạm sạc, ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ người tham gia giao thông.
Mặc dù Cục Đường bộ Việt Nam đã nhiều lần ban hành văn bản đôn đốc, nhưng tiến độ triển khai vẫn chậm so với yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu do một số nhà đầu tư chưa quyết liệt trong tổ chức thực hiện, chậm hoàn thiện thủ tục và thi công cầm chừng. Một số liên danh như Petrolimex và Futabuslines - Thành Hiệp Phát được nêu là chưa đáp ứng tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh, việc hoàn thiện đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ không chỉ đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người dân mà còn là điều kiện quan trọng để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Do đó, các nhà đầu tư được yêu cầu huy động tối đa nguồn lực, tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, tận dụng điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu là hoàn thành các hạng mục dịch vụ công trước ngày 30/4/2026 và hoàn thiện toàn bộ trạm theo đúng cam kết hợp đồng.
Bên cạnh đó, các Ban Quản lý dự án cần tăng cường kiểm tra, giám sát, phối hợp chặt chẽ với địa phương để tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng. Các Khu Quản lý đường bộ được giao theo dõi sát tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông và vệ sinh môi trường tại các trạm.
Với yêu cầu quyết liệt từ Cục Đường bộ Việt Nam, việc hoàn thành hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được kỳ vọng sẽ nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng và hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, đồng bộ.
.jpg)
.jpg)
.png)