Thi công nhiều vấn đề, Công ty Lạc An bị cho dừng hợp đồng

Được biết, đây là dự án quan trọng nằm trong khu vực cảng Cát Lái  thành phố Thủ Đức tuy nhiên đã bị chậm tiến độ hơn 2 năm. Việc chấm dứt hợp đồng với nhà thầu thi công là Công ty cổ phần Lạc An, được Sở Giao thông Vận tải chấp thuận theo kiến nghị của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông, chủ đầu tư).

Cuối năm 2019, Ban Giao thông và Công ty cổ phần Lạc An ký hợp đồng thực hiện dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy) dài gần 3 km. Dự án được khởi công tháng 2/2020, vốn đầu tư khoảng 40 tỷ đồng nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực cảng Cát Lái; dự kiến hoàn thành trong khoảng 9 tháng. 

Tuy nhiên, nhà thầu đã tạm ngưng thi công từ tháng 6/2022. Đầu năm 2023, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND Thành phố thanh tra toàn diện dự án do chậm tiến độ. Dự án này không phải thực hiện giải phóng mặt bằng, thi công thuận lợi nhưng công trình đã chậm hơn 2 năm so với tiến độ hoàn thành đề ra.

Sở Giao thông Vận tải thành phố đề nghị Ban Giao thông có trách nhiệm tổ chức rà soát kỹ các điều khoản theo hợp đồng thi công xây dựng đã ký kết, các điều kiện theo quy định của pháp luật, để tổ chức thực hiện chấm dứt hợp đồng đúng trình tự, thủ tục; tránh tranh chấp, khiếu nại liên quan.

Trong đó, chủ đầu tư cần lưu ý về khối lượng, giá trị các hạng mục đã thi công hoàn thành, được các bên nghiệm thu theo quy định; trách nhiệm của Công ty cổ phần Lạc An đối với chất lượng và nghĩa vụ bảo hành theo quy định đối với các hạng mục nêu trên. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật trong trường hợp phát sinh chi phí trong quá trình triển khai các bước tiếp theo do việc vi phạm hợp đồng, làm kéo dài thời gian hoàn thành thi công công trình; đảm bảo không phát sinh chi phí từ ngân sách nhà nước.

Ban Giao thông khẩn trương hoàn thành các nội dung nêu trên và trình phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư, điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu theo đúng trình tự, thủ tục quy định; lưu ý xem xét cập nhật dự toán xây dựng công trình, làm cơ sở xác định giá gói thầu trong kế hoạch lựa chọn nhà thầu.

Công ty An Lạc từng trúng rất nhiều gói thầu lớn trên địa bàn TP HCM. Đơn cử như, tháng 12/2017, Khu Quản lý giao thông đô thị số 04, đơn vị quản lý dự án Nâng cấp đường Huỳnh Tấn Phát (đoạn từ Trần Xuân Soạn đến cầu Phú Xuân) công bố kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu Xây lắp 3 (phần đường, thoát nước từ Km3+920 cuối tuyến) với hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước đã lựa chọn Công ty Lạc An trúng thầu. Gói thầu này có giá hơn 114,7 tỷ đồng. Công ty Lạc An liên danh cùng với Công ty CP Xây dựng NASACO trúng với giá hơn 114,6 tỷ đồng.

Đầu năm 2018, Công ty Lạc An lại tiếp tục trúng gói thầu Xây lắp 1 - Xây lắp đoạn từ nút giao thông Bình Thuận đến cầu Rạch Tam với giá gói thầu hơn 28,9 tỷ đồng.

Tại gói thầu Xây dựng đường (từ Km0+0,00÷Km0+502,02) thuộc dự án Xây dựng đường D1 (kết nối Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và Khu dân cư Him Lam) do Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 quản lý, Lạc An liên danh cùng với Công ty TNHH Thương mại dịch vụ vận tải xây dựng giao thông T&T. Gói thầu có giá hơn 57,1 tỷ đồng, liên danh Lạc An và T&T trúng với giá hơn 56,9 tỷ đồng.

Lạc An cũng trúng thêm nhiều dự án do Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 triển khai như Dự án Cải tạo, nâng cấp, hoàn thiện mặt đường tuyến Vành đai phía Đông (đoạn từ nút giao thông Mỹ Thủy đến cầu Rạch Chiếc), quận 2, quận 9 với giá trúng thầu hơn 37,4 tỷ đồng.

Tại dự án Tăng cường khả năng khai thác trên tuyến Quốc lộ 1 (đoạn từ cầu Bình Phước đến ngã tư An Sương), quận 12, gói Xây lắp 3 (phần đường và thoát nước đoạn từ rạch Cầu Kinh đến cầu vượt Ngã tư Ga – bên phải tuyến), Lạc An liên danh cùng CTCP Công trình Cầu phà TP.HCM đã được chấm trúng thầu với giá 43,5 tỷ đồng. Dự án này do Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 làm chủ đầu tư…