Theo đó, dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng có tổng mức đầu tư là 778 tỷ đồng (sử dụng ngân sách thành phố Hà Nội). Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m theo hướng đường Vành đai 2,5. Vị trí xây hầm ở ngã 3 Giải Phóng - Kim Đồng.

Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, cách điểm giao cắt với Quốc lộ 1A khoảng 460m, địa phận quận Hoàng Mai; điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng hiện hữu, cách vị trí giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m. 

Theo ghi nhận của PV trong nhiều ngày cuối tháng 11/2023, quá trình thi công dự án, nhà thầu thường xuyên gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Trái với giấy phép thi công do Sở GTVT TP Hà Nội cấp cho Ban Quản lýdự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội chỉ được phép đào đường từ 22h đến 5h sáng hôm sau thì đơn vị thi công vẫn ngang nhiên hoạt động vào ban ngày. Đơn vị thi công cũng không tổ chức rào chắn, barie, cọc tiêu, biển báo, đèn tín hiệu, phân luồng giao thông… gây nguy hiểm cho người đi đường.

Đáng chú ý, phát biểu tại buổi lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, dự án xây dựng hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng là công trình giao thông quan trọng trong chương trình phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông Thủ đô văn minh, hiện đại và đã được thành phố xác định là công trình trọng điểm trong Chương trình 03 của thành phố giai đoạn 2021-2025.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội trong quá trình triển khai thực hiện phải tập trung chỉ đạo các đơn vị thi công dự án bảo đảm về chất lượng, an toàn lao động, đúng thời gian quy định. 

Trong khi đó, tối 24/11, sau khi nhận được phản ánh của phóng viên, Đội Thanh tra GTVT quận Hoàng Mai đã thành lập tổ công tác đi kiểm tra công trình nói trên. Tại công trường đoạn qua phố Kim Đồng, tổ công tác xác định đơn vị thi công không tuân thủ phương án cấp phép gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Hiện trạng đơn vị thi công đang thi công hạng mục thoát nước, không bố trí biển báo hiệu, cọc tiêu, rào chắn theo quy định. Tổ công tác cũng nêu rõ đơn vị thi công không bố trí đủ rào chắn, tập kết vật liệu, máy móc không đúng nơi quy định, đặc biệt không bố trí người hướng dẫn phần luồng giao thông để đảm bảo an toàn giao thông.

"Từ thông tin phản ánh của Banduong.vn, Đội TTGT quận Hoàng Mai đã phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng lập biên bản đối với nhà thầu là Công ty TNHH Thanh Hoa với vi phạm "thi công công trình trên đường bộ đang khai thác có bố trí rào chắn nhưng không đầy đủ theo quy định". Với vi phạm này, đơn vị tham mưu lãnh đạo Thanh tra Sở GTVT Hà Nội ban hành quyết định xử phạt 12.000.000 đồng", lãnh đạo Đội Thanh tra GTVT quận Hoàng Mai thông tin.

Đồng thời, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cũng yêu cầu đơn vị thi công bố trí rào chắn, cọc tiêu, biển báo và người hỗ trợ điều tiết giao thông, thực hiện đúng theo phương án đảm bảo an toàn giao thông trong khi thi công công trình. Nếu không khắc phục sẽ tiếp tục xử lý theo quy định.

Tuy nhiên, ngày 29/11, PV quay trở lại công trình đường Kim Đồng và ghi nhận, thực trạng thi công ẩu, nhếch nhác, nguy cơ mất ATGT... vẫn chưa được cải thiện.

Tại công trường việc rào chắn sơ sài bằng những sợi dây ni lông mỏng tanh, chỉ cần va chạm nhẹ là bị đứt không có tác dụng cảnh báo. Đáng chú ý, những khối bê tông khổng lồ cũng nhiều phương tiện máy móc vẫn để ngổn ngang dưới lòng đường gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Một số vị trí chưa lắp đặt nắp cống, nhiều hộp cống sát nhà dân nằm "lộ thiên" như một cái “bẫy” đối với người đi đường...