Phát triển đô thị xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất
Chủ tịch UBND TP.HCM giao Sở Quy hoạch và Kiến trúc chủ trì, phối hợp với UBND các quận và sở ban ngành liên quan nghiên cứu kết quả Hội thảo "Định hướng quy hoạch, quản lý đô thị cấp địa phương gắn với Mô hình Đô thị sân bay quốc tế - Áp dụng thí điểm cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất".
Chủ tịch UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo về định hướng quy hoạch phát triển đô thị khu vực xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo Sở Quy hoạch và Kiến trúc, hiện nay, kết nối giao thông tích hợp giữa đường bộ, đường sắt, metro và đường hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất chưa phát triển đồng bộ
Theo đó, Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh giao Sở Quy hoạch và Kiến trúc chủ trì, phối hợp với UBND các quận và sở ban ngành liên quan nghiên cứu kết quả Hội thảo chuyên đề "Định hướng quy hoạch, quản lý đô thị cấp địa phương gắn với Mô hình Đô thị sân bay quốc tế - Áp dụng thí điểm cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất".
Đồng thời, Chủ tịch UBND TP.HCM giao các quận Tân Bình, Gò Vấp, Tân Phú nghiên cứu các giải pháp phát triển đô thị xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất và yêu cầu Sở Quy hoạch Kiến trúc xem xét vấn đề trên trong quá trình lập và thẩm định đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 để nghiên cứu các giải pháp phát triển đô thị xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ kết quả hội thảo. Trên cơ sở đó, nghiên cứu việc lập điều chỉnh tổng thể các đồ án quy hoạch phân khu trên địa bàn quận; nghiên cứu, đề xuất các mô hình phát triển thương mại dịch vụ trên địa bàn quận phù hợp thực trạng phát triển kinh tế - xã hội, nhằm khôi phục phát triển kinh tế địa phương sau đại dịch COVID-19.
Các quận cũng được Chủ tịch UBND TP.HCM giao nghiên cứu, đề xuất các mô hình phát triển thương mại dịch vụ trên địa bàn phù hợp với thực trạng phát triển kinh tế - xã hội nhằm khôi phục phát triển kinh tế địa phương sau đại dịch COVID-19.
Trước đó, trong báo cáo gửi UBND TP.HCM tổng kết hội thảo, Sở Sở Quy hoạch và Kiến trúc cho rằng để sử dụng hiệu quả cơ hội sân bay Tân Sơn Nhất đem lại cho khu vực xung quanh, các ngành chức năng cần có các giải pháp chủ động hướng tới phát triển hiệu quả khu vực đô thị xung quanh sân bay.
Theo Sở Quy hoạch và Kiến trúc, hiện nay, kết nối giao thông tích hợp giữa đường bộ, đường sắt, metro và đường hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất chưa phát triển đồng bộ và chưa đem lại hiệu quả đáp ứng công suất hoạt động trong tương lai của sân bay. Các khu vực này nói chung, quận Tân Bình nói riêng, tập trung chủ yếu là khu dân cư, các công trình công cộng hiện hữu.
