Nút giao nam cầu Bính tân tiến của Hải Phòng
Với thiết kế ba tầng gồm tầng hầm, tầng mặt và cầu vượt, và tổng mức đầu tư hơn 1.410 tỷ đồng, nút giao nam cầu Bính là kiến trúc giao thông hiện đại bậc nhất của Hải Phòng.
Nút giao là điểm kết nối của 6 con đường, gồm: Đường dẫn bờ nam cầu Bính, đường Hồng Bàng thông ra quốc lộ 5 mới, đường Bạch Đằng dẫn vào trung tâm thành phố qua cầu Thượng Lý, đường Hùng Vương dẫn vào trung tâm thành phố qua cầu Tam Bạc, đường Hà Nội thông với quốc lộ 5 cũ và tuyến đường mới qua sông Rế kết nối với đường vành đai 2.
Công trình được thông xe vào tháng 5/2020 sau gần 2 năm thi công và hoàn thiện tổng thể vào cuối năm 2021. Nút giao có 5 nhánh cầu vượt lên xuống và một hầm chui xuyên qua đường sắt Hà Nội - Hải Phòng với tổng chiều dài gần 2km. Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng, ông Nguyễn Văn Tùng, khẳng định nút giao thông nam cầu Bính có quy mô lớn, hiện đại nhất tại Hải Phòng cho đến hiện tại.
Hầm chui dài 370m, rộng 13m theo hướng từ quốc lộ 5 kết nối với đường Hồng Bàng vào trung tâm thành phố. Đây cũng là hầm chui đầu tiên tại thành phố Hải Phòng. Bên trong hầm được lắp đặt hệ thống chiếu sáng và bơm nước tự động, đảm bảo phương tiện qua lại an toàn và không bị ngập lụt khi mưa lớn.
Đường Hồng Bàng kết nối với nút giao nam cầu Bính thẳng hướng trung tâm thành phố được lắp đặt biển báo giao thông và biển chỉ hướng đồng bộ, dễ nhận biết. Còn lại, đường dẫn từ cầu vượt Thượng Lý thuộc nút giao kết nối với cầu Bính sẽ thông sang huyện Thủy Nguyên.
Nút giao nam cầu Bính góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố, tạo tiền đề phát triển kinh tế xã hội, đặc biệt xóa bỏ tình trạng mất an toàn giao thông tại điểm giao cắt giữa đường sắt Hà Nội - Hải Phòng với đường bộ tồn tại trong suốt nhiều năm.