Cầu Bến Nghé có tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ, bao gồm chi phí phục vụ công tác xây dựng cầu và di dời cảng Tân Thuận. Dự án xây cầu sẽ được triển khai vào cuối năm nay, dự kiến hoàn thành giai đoạn giải phóng mặt bằng trong giai đoạn 2022-2023.

Theo thiết kế được phê duyệt, cầu có chiều dài gần 3 km, lộ giới 6 làn xe, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh, qua Huỳnh Tấn Phát, cắt khu vực cảng Tân Thuận, vượt sông Sài Gòn, nối với Khu đô thị Thủ Thiêm tại vị trí giao lộ của tuyến đường trục Bắc Nam và tuyến đường R4. Riêng khu vực cảng Tân Thuận sẽ được giải tỏa và thiết kế trở thành công viên ven sông.

Dự án được kỳ vọng sẽ tạo đòn bẩy cho khu Nam thành phố sau khi hoàn thiện. Cụ thể, công trình này góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe trên các cung đường dẫn vào quận 1 như Nguyễn Tất Thành, cầu Kênh Tẻ, đường Huỳnh Tấn Phát.

Theo đó, cầu Bến Nghé hoàn thành sẽ giúp người dân khu Nam TP. HCM dễ dàng tiếp cận ngay trung tâm Thủ Thiêm, quận 2, TP. Thủ Đức, thay vì phải di chuyển gần 20 km qua khu vực trung tâm Quận 1 để tới khu Đông như hiện nay.

Bên cạnh đó, cảng Tân Thuận sẽ được di dời xuống Hiệp Phước và Cần Giờ, phần nào giúp hạn chế lưu lượng xe container trên các tuyến đường Huỳnh Tấn Phát, Bến Nghé, Nguyễn Tất Thành trong tương lai.

Đồng thời với việc triển khai dự án, một khu đất hơn 10.000 m2 trên đường Bến Nghé (phường Tân Thuận Đông, quận 7) thuộc sở hữu của Tập đoàn Gotec Land, đã được Sở Xây Dựng TP HCM phê duyệt phát triển hai tòa tháp căn hộ cao cấp ven sông với tổng quy mô 500 căn. Theo thông tin từ chủ đầu tư, dự án này sẽ được mở bán vào cuối tháng 4. Mặt khác, Gotec Land đã đầu tư hơn 100 tỷ đồng để phát triển dự án theo mô hình căn hộ trị liệu suối khoáng nóng kết hợp dịch vụ spa và nhà hàng phong cách Nhật.

Song, TS. Trần Nguyễn Minh Hải cũng nhận định: "Sở hữu tiềm năng khổng lồ nhưng quỹ đất lớn để phát triển các dự án ven sông tại khu vực Bến Nghé lại gần như đã cạn kiệt. Sau dự án của Gotec Land, khu vực đường Bến Nghé sẽ không còn mảnh đất nào đủ khả năng phát triển dự án quy mô".

Cũng theo bà Hải, do quy mô chỉ có 500 căn nên dự án không thể khắc phục tình trạng thiếu nghiêm trọng nguồn cung, vì vậy tình trạng khan hiếm nguồn cung mới của khu Nam sẽ còn tiếp tục diễn ra trong vài năm tới.

Cuối tháng 3, Sở Giao Thông Vận Tải TP. HCM đã trình UBND thành phố phương án đặt tên cho cầu Thủ Thiêm 1, 2, 3, 4. Các cây cầu lần lượt được đặt tên mới là cầu Thủ Thiêm, Ba Son, Đốc Ngữ và Bến Nghé. Hiện tại, cầu Thủ Thiêm đã hoàn thành. Cầu Ba Son dự kiến được khánh thành trước dịp 30/4, ngay sau khi được đưa vào vận hành. Riêng cầu Đốc Ngữ đang được nghiên cứu phương án đầu tư.