Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết vào ngày 13/4, dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn I) gồm 4 gói thầu xây lắp sẽ khởi công gói thầu thứ 2 là cầu Bến Mới (trên Quốc lộ 38B, Nam Định) vào tháng 4 này. Được biết, vốn đầu tư cho cây cầu này trị giá hơn 360 tỷ đồng. 

Trước đó, dự án xây dựng cầu Xóm Bóng – Khánh Hòa đã được khởi công ngày 14/1/2022. Hiện các gói thầu còn lại, Ban Quản lý dự án 2 đang trình kết quả lựa chọn nhà thầu cho nhà tài trợ và sẽ đồng loạt khởi công trong tháng 5/2022.

Giai đoạn I của Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ sẽ tiến hành cải tạo theo hình thức xây mới 6 cây cầu gồm cầu Bến Mới (Quốc lộ 38B, Nam Định), cầu Đoan Hùng (Quốc lộ 2, Phú Thọ), cầu Xóm Bóng (Quốc lộ 1C, Nha Trang), cầu Đa Phúc (Quốc lộ 3, nằm giữa Hà Nội và Thái Nguyên), cầu Sông Trường và Nước Oa (Quốc lộ 40B, Quảng Nam). Dự án gồm 4 gói thầu xây lắp, được đấu thầu rộng rãi quốc tế).

Đáng chú ý, Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn I) có tổng mức đầu tư 1.498,336 tỷ đồng; trong đó, vốn vay ưu đãi từ Quỹ Hợp tác và Phát triển kinh tế (EDCF) của Chính phủ Hàn Quốc là 1.145,52 tỷ đồng, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 352,816 tỷ đồng.

Cũng theo đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2, do dự án nằm rải rác tại địa bàn của 7 địa phương gồm: Hà Nội, Phú Thọ, Thái Nguyên, Ninh Bình, Nam Định, Quảng Nam và tỉnh Khánh Hòa nên việc triển khai gặp một số khó khăn.

Cụ thể, hiện tại việc giải phóng mặt bằng của dự án cơ bản đảm bảo phục vụ triển khai thi công của nhà thầu. Nhưng riêng đối với cầu Đa Phúc trên Quốc lộ 3 thì phần địa bàn Hà Nội vẫn đang bị vướng giải phóng mặt bằng do liên quan đến một số thủ tục hành chính. Bộ Giao thông Vận tải đã có công văn đề nghị chính quyền địa phương đẩy nhanh việc này.

Theo kết quả trúng thầu, Gói thầu XL-04 thi công xây dựng cầu Bến Mới do Liên danh Ilsung Construction Co.,Ltd – Tổng công ty Thăng Long thi công với giá trúng thầu 360,714 tỷ đồng (giá gói thầu 568,61 tỷ đồng); thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng, hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh. Hiện Chủ đầu tư đã ký hợp đồng với nhà thầu trúng thầu và chuẩn bị thi công.

Trong khi đó nhà thầu trúng Gói thầu XL-02 Thi công xây dựng cầu Xóm Bóng là Liên danh Samwhan Corporation – Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 (giá trúng thầu 175,839 tỷ đồng, giá gói thầu 297,782 tỷ đồng); thời gian thực hiện hợp đồng 18 tháng, hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh. Gói thầu đang được triển khai thi công.

Hai gói thầu còn lại chưa có kết quả đấu thầu là: Gói thầu XL-01 thi công xây dựng cầu Sông Trường và Nước Oa (giá gói thầu 89,638 tỷ đồng, thời gian triển khai xây dựng 12 tháng) có 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu; Gói thầu XL-03 thi công xây dựng cầu Đoan Hùng, Đa Phúc (giá gói thầu 180,797 tỷ đồng, thời gian triển khai xây dựng 12 tháng) có 2 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu. Hiện Ban Quản lý dự án 2 đã đánh giá xong hồ sơ dự thầu đang trình nhà tài trợ duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu.

Dự kiến, 2 gói thầu xây lắp này sẽ khởi công trong tháng 5/2022 và toàn bộ Dự án sẽ hoàn thành trước tháng 6/2024.

Được biết, Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn II) sẽ gồm 12 cầu cũng sử dụng vốn ODA của Chính phủ Hàn Quốc hiện Chính phủ 2 nước đã ký xong hiệp định, dự kiến sẽ hoàn thành thủ tục để triển khai trong thời gian tới.

Liên quan đến giải ngân vốn đối với các dự án ODA ngành giao thông, một lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho hay, Bộ đang rất sốt ruột với tiến độ các dự án này vì triển khai chậm. Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các Ban quản lý dự án thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn đẩy nhanh giải ngân trong thời gian tới.

Liên quan đến tỷ lệ giải ngân vốn ODA thấp, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh vừa ký Công điện số 307/CĐ-TTg ngày 8/4/2022 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài.