Theo phản ánh từ các doanh nghiệp, xe điện có chi phí bảo dưỡng thấp hơn nên tổng chi phí vận hành ước tính giảm từ 20 - 30% so với xe xăng. Do chính sách thuê pin cộng với chi phí tiết kiệm, tài xế xe điện có thể có lợi khoảng 3 - 4 triệu đồng mỗi tháng so với lái xe xăng.

Các chuyên gia cho rằng những doanh nghiệp tiên phong sử dụng xe điện đang góp công lớn trong việc thực hiện cam kết của Chính phủ về giảm phát thải carbon. Do đó, họ cần sớm được hưởng chính sách hỗ trợ hợp lý. Nếu thấy được chính sách hỗ trợ đảm bảo hoạt động kinh doanh có lãi, các doanh nghiệp sẽ sẵn sàng chuyển đổi sang sử dụng xe điện.

Về vấn đề này, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất giải pháp hỗ trợ, tạo điều kiện để doanh nghiệp vận tải sớm chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng sạch. Báo cáo sẽ được trình lên cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định, góp phần thực hiện cam kết giảm phát thải carbon và bảo vệ môi trường bền vững.