Ngày 9/11, PV tiếp tục có mặt trên tuyến đường An Phú đi thị trấn Tế Tiêu (huyện Mỹ Đức, Hà Nội), theo ghi nhận của PV, biển giới hạn tải trọng đầu tuyến vẫn chưa được cắm lại, hiện tượng xe tải cỡ lớn lưu thông trở nên tấp nập ngay giữa thanh thiên bạch nhật.

Cụ thể, chỉ trong ít phút có mặt trên tuyến, PV ghi nhận loạt xe tải loại Howo cỡ lớn mang BKS 29H-870.xx, 29H-823.xx, 29H-217.xx, 29H-874.xx, 36H-036.xx, 29C-876.xx, 29H-797.xx… cùng loạt phương tiện khác mang loạt logo Nam Cường, Bê tông Phong Cảnh… lưu thông phớt lờ biển giới hạn tải trọng đầu cầu và giữa tuyến.

Trao đổi với PV, anh Vũ Thái Hoan (ở xã An Phú, huyện Mỹ Đức) cho biết, tình trạng xe trọng tải lớn chạy trên tuyến vẫn còn, người cắt biển giới hạn tải là người đi xe bán tải mang biển số Hà Nội. Việc tiếng ồn, rơi vãi thậm chí những hòn đá to rơi xuống mặt đường do các xe tải mang lại thường xuyên xuất hiện, ảnh hưởng không nhỏ tới đời sống của người dân khu vực. Cách ngã tư An Phú khoảng 500 mét từng xảy ra vụ va chạm liên quan tới xe tải nặng khiến 2 ông cháu tử vong.

Theo bà Trần Thị Ngoan (trú tại xã An Phú, huyện Mỹ Đức), xe không nhiều như trước, đêm không thấy chạy nhiều nhưng ban ngày vẫn có. Xe trọng tải lớn chạy khiến mặt đường hư hỏng, nhà cửa rung chuyển, ảnh hưởng tới sinh hoạt và việc đi lại của người dân.

“Tới khuya tôi đi về qua đây thấy mấy hòn đá (do các xe tải rơi vãi - PV) là tôi phải vần vào đằng trong này, vần vào để cho những người tham gia giao thông không bị tai nạn. Đường hỏng hóc do các xe chạy quá trọng tải, đoạn này rải asphalt thì không hỏng nhưng từ cầu Bãi Nàng đổ ra hỏng, xuống cấp quá nhiều, thế cho nên chúng tôi bức xúc, chúng tôi là những người dân thì chẳng biết làm thế nào, chẳng biết kêu với ai, chẳng biết nói với ai”, bà Ngoan bức xúc.

Thực tế trên tuyến, nhiều đoạn mặt đường nứt nẻ, đứt gãy, có những đoạn võng xuống, trời mưa gây nên tình trạng nước đọng khiến người dân di chuyển khó khăn. Thậm chí việc di chuyển còn bất tiện ngay cả khi trời nắng khi hàng loạt xe Howo chở vật liệu (đất, cát) chạy trên tuyến thường cao hơn 20-30cm so với thành thùng khiến bụi bẩn cuốn lên mù mịt, nhiều hộ dân sống dọc tuyến lúc nào cũng phải “cửa đóng then cài” để tránh bụi bay vào nhà, có những nhà phải chuyển hoặc thuê nhà khác để ở bởi không chịu được bụi. Tình trạng mất an toàn giao thông, nguy cơ xảy ra tai nạn trực chờ trên tuyến làm nhiều người dân bất an.

Qua tìm hiểu, đối với các xe Howo, trọng lượng thân xe sẽ giao động từ 16-17 tấn. Như vậy, ngay cả khi chưa cõng hàng, khi đi vào tuyến đường An Phú - thị trấn Tế Tiêu, các xe này đã quá trọng tải cho phép của đường.

Trả lời PV Banduong.vn, một lãnh đạo đội Thanh tra GTVT huyện Mỹ Đức xác nhận biển bị cắt đầu tuyến là biển giới hạn tải trọng 10 tấn. Vị này cho biết, đơn vị đang trích xuất camera từ nhà dân nhưng chưa phát hiện đối tượng cắt biển. Thanh tra GTVT huyện Mỹ Đức cũng đã báo phòng Đô thị huyện bổ sung biển báo. Đội cũng sẽ tăng cường, xác minh và xử lý các xe vi phạm.