Phạt nguội không kịp thời – Doanh nghiệp gánh hậu quả, tài xế… vô can

Xe bị từ chối kiểm định vì lỗi phạt nguội… từ 1-2 năm trước

Thời gian gần đây, nhiều doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân khi đưa xe ô tô đi đăng kiểm mới phát hiện phương tiện bị “treo” do lỗi vi phạm giao thông chưa được xử lý. Điều đáng nói là những lỗi này có thể đã xảy ra từ 1-2 năm trước, thậm chí lâu hơn, nhưng chủ phương tiện không hề nhận được bất kỳ thông báo nào từ cơ quan chức năng.

“Chúng tôi không nhận được thông báo phạt nguội gửi về địa chỉ đã đăng ký, dù lỗi vi phạm xảy ra từ 1-2 năm trước. Trong khi doanh nghiệp vẫn thường xuyên tra cứu định kỳ trên các ứng dụng để chủ động nắm tình hình,” một đại diện doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng bức xúc nói.

Theo phản ánh, nhiều trường hợp phần mềm thông báo “không có vi phạm”, nhưng khi đưa xe đi đăng kiểm lại bị từ chối vì hệ thống phát hiện lỗi chưa xử lý. Ngược lại, có những xe được báo có lỗi vi phạm nhưng khi đến cơ quan đăng kiểm lại không có dữ liệu. Việc này khiến xe phải nằm chờ xử lý, gây ách tắc, ảnh hưởng lớn đến tiến độ kinh doanh, vận hành đội xe của doanh nghiệp.

Bất cập trong xử lý phạt nguội.

Doanh nghiệp “gánh hậu quả” thay tài xế nghỉ việc

Ông Khúc Hữu Thanh Hải, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hải Phòng cho rằng, một trong những bất cập lớn hiện nay là việc không có giới hạn thời gian cụ thể cho việc thông báo vi phạm.

“Không thể để tình trạng vô thời hạn như hiện nay. Tôi đề xuất quy định thời hạn tối đa 30 ngày để cơ quan chức năng gửi thông báo vi phạm bằng văn bản và qua các ứng dụng như VNeID tới doanh nghiệp hoặc người đại diện. Nếu sau thời hạn này không thông báo, thì trách nhiệm phải được chuyển sang cơ quan quản lý”, ông Hải kiến nghị.

Ông Hải đặc biệt nhấn mạnh tình trạng tài xế vi phạm rồi nghỉ việc khiến doanh nghiệp phải gánh hậu quả là rất bất công. “Cần có chế tài xử lý nghiêm, như trừ điểm, thu hồi giấy phép lái xe, đặc biệt với các tài xế cố tình không hợp tác xử lý vi phạm. Không thể để tình trạng ‘cao chạy xa bay’ như hiện nay, gây thiệt hại cho doanh nghiệp mà không ai chịu trách nhiệm,” ông nói.

Cơ quan chức năng: Đang đồng bộ dữ liệu, đẩy mạnh chuyển đổi số

Theo Phòng CSGT, Công an TP Hải Phòng cho biết, hiện nay có tình trạng chậm cập nhật dữ liệu vi phạm do quy trình tổng hợp và xác minh chưa hoàn thiện. Hệ thống đang được rà soát, đồng bộ hóa và tích hợp sâu với dữ liệu đăng kiểm, nhằm minh bạch hóa quá trình tra cứu và xử lý.

Bên cạnh đó, ngành chức năng đang triển khai các giải pháp chuyển đổi số trong xử lý vi phạm: Phát hiện hành vi vi phạm 24/7 bằng camera và AI. Thông báo vi phạm trong vòng 2 giờ qua ứng dụng điện tử. Tự động ra quyết định xử phạt, cho phép người dân phản hồi online. Bắt buộc sang tên xe đúng quy trình, gắn trách nhiệm rõ ràng cho chủ sở hữu phương tiện. Mục tiêu là đơn giản hóa thủ tục, giảm ùn tắc tại điểm xử phạt, bảo đảm công bằng và minh bạch, đồng thời bảo vệ quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngành đang đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Một trong những bước đi quan trọng là hoàn thiện hệ thống camera giám sát và trung tâm dữ liệu vận hành 24/7. “Hiện chúng tôi đang ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện hành vi vi phạm như không đội mũ bảo hiểm, đi sai làn, vượt đèn đỏ… từ dữ liệu camera. Khi phát hiện vi phạm, cảnh sát sẽ gửi thông báo trong vòng 2 giờ qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc công an xã nơi cư trú”.

Đặc biệt, người vi phạm có thể phản hồi qua mạng. Nếu xác nhận đúng hành vi, hệ thống sẽ tự động ra quyết định xử phạt kèm theo bằng chứng điện tử. “Mục tiêu là đơn giản hóa thủ tục, rút ngắn thời gian xử lý, hạn chế tình trạng ùn tắc tại các cơ quan xử phạt”.

Cục CSGT đang triển khai các giải pháp để làm sạch dữ liệu đăng ký xe, bắt buộc việc sang tên xe phải được thực hiện đúng quy trình. “Chúng tôi sẽ gắn trách nhiệm cụ thể cho chủ xe khi có vi phạm, thay vì phụ thuộc vào khâu đăng kiểm như hiện nay”. Việc chuyển đổi số toàn diện, từ giám sát, thông báo vi phạm, xử phạt đến nộp phạt online sẽ giúp giảm tải cho hệ thống, đồng thời đảm bảo công bằng và minh bạch trong xử lý vi phạm.

Việc lỗi phạt nguội bị phát hiện chậm, thiếu thông báo và chưa có cơ chế xử lý minh bạch đang gây nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải, nhất là trong bối cảnh hoạt động kinh doanh đang cần phục hồi sau dịch và lạm phát. Trong khi cơ quan chức năng đang cải tiến hệ thống, nhiều ý kiến đề nghị cần có quy định rõ ràng về thời gian thông báo vi phạm, chế tài đối với lái xe vi phạm, và công cụ pháp lý bảo vệ quyền lợi cho doanh nghiệp.