Công trình đã thành hình nhưng vẫn chưa thể thông suốt
Chiều 10/6, có mặt trên tuyến đường ven biển Cát Tiến – Diêm Vân, phóng viên ghi nhận những hình ảnh đối lập kéo dài trên suốt tuyến. Nhiều đoạn đường đã được thảm nhựa, hệ thống chiếu sáng hoàn thiện, lan can và dải phân cách cơ bản lắp đặt xong. Thế nhưng xen giữa đó vẫn là những điểm rào chắn, vật liệu xây dựng tập kết dọc đường và các hạng mục chưa hoàn thiện. Với tổng mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng, tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực kết nối khu vực ven biển với đô thị và các trung tâm du lịch. Tuy nhiên, sau nhiều năm thi công, công trình vẫn chưa thể phát huy đầy đủ vai trò khi việc lưu thông toàn tuyến chưa được thực hiện.


Tuyến đường vẫn còn nhiều chỗ chưa trải thảm nhựa. Ảnh: Nguyễn Nguyên
Ghi nhận thực tế cho thấy nhiều phương tiện hiện chỉ lưu thông trên một phần tuyến đường. Không ít vị trí vẫn được rào chắn để phục vụ thi công hoặc xử lý kỹ thuật. Sự dang dở ấy tạo nên cảm giác tiếc nuối khi nhiều hạng mục đã hoàn thiện. Hệ thống chiếu sáng đã vận hành, mặt đường nhiều đoạn bằng phẳng, nhưng giá trị khai thác của công trình vẫn chưa thể phát huy trọn vẹn. Đối với người dân ven tuyến, điều được mong chờ không chỉ là diện mạo của một công trình mới mà là khả năng kết nối thực sự khi tuyến đường hoàn thành và đưa vào sử dụng đồng bộ.
Những khoảng lặng trên công trường
Dọc tuyến đường, nhiều thiết bị thi công vẫn được tập kết tại hiện trường. Xe lu, xe đào cùng nhiều vật tư xây dựng vẫn hiện diện ở các điểm thi công. Tuy nhiên, tại một số khu vực, công trường khá trầm lắng, nhiều máy móc không hoạt động và khối lượng công việc hoàn thiện vẫn còn phía trước. Theo tìm hiểu, một số đoạn tuyến đi qua khu vực nền đất yếu, phải xử lý kỹ thuật và theo dõi độ lún trong thời gian dài trước khi hoàn thiện mặt đường. Đây được xem là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ dự án.



Vật tư và máy móc tập kết nhưng không hoạt động. Ảnh: Nguyễn Nguyên


Người dân chỉ có thể lưu thông 1 làn. Ảnh: Nguyễn Nguyên
Trong khi đó, điều người dân quan tâm không chỉ là những khó khăn kỹ thuật mà còn là thời điểm công trình có thể hoàn thành để đưa vào khai thác. Khi tuyến đường vẫn còn dang dở, những kỳ vọng về kết nối giao thông, phát triển du lịch và khai thác tiềm năng ven biển cũng tiếp tục phải chờ thêm một lời giải về tiến độ.





.jpg)


.jpg)
(1).jpg)
