UBND TP. Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành khẩn trương triển khai lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Trong đó, Sở Xây dựng được giao chủ trì xây dựng phương án hỗ trợ người có thu nhập thấp thay thế các phương tiện đã cũ, không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.
Theo chỉ đạo của UBND thành phố, Sở Xây dựng sẽ xây dựng phương án phát triển mạng lưới cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy nhằm đáp ứng nhu cầu kiểm định trên địa bàn, phù hợp với điều kiện thực tế của Thủ đô. Đồng thời, tổ chức thực hiện công tác kiểm định, kiểm tra và giám sát việc chấp hành quy định về kiểm định khí thải.

Hà Nội xây dựng chính sách hỗ trợ người thu nhập thấp đổi xe máy cũ không đạt chuẩn khí thải.
Sở Xây dựng cũng được giao tiếp nhận, quản lý hệ thống thông tin phục vụ công tác kiểm định khí thải; tiếp nhận dữ liệu về các cơ sở kiểm định và kết quả kiểm định từ Bộ Xây dựng để phối hợp với Công an TP. Hà Nội trong công tác quản lý và xử lý vi phạm theo quy định.
Bên cạnh đó, đơn vị này sẽ tham mưu UBND thành phố triển khai các nghị quyết của HĐND thành phố về phát triển vận tải, thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Đáng chú ý, Sở Xây dựng được giao nghiên cứu, xây dựng phương án hỗ trợ người có thu nhập thấp thay thế các xe mô tô, xe gắn máy đã sử dụng nhiều năm, có nguy cơ phát thải cao do không đáp ứng quy chuẩn khí thải. Đồng thời, đề xuất bố trí nguồn lực để miễn phí kiểm định khí thải lần đầu đối với xe mô tô, xe gắn máy trên địa bàn thành phố.
Đối với lực lượng chức năng, UBND TP. Hà Nội giao Công an thành phố tăng cường kiểm tra, kiểm soát việc chấp hành quy định về khí thải của xe mô tô, xe gắn máy và việc thực hiện quy định tại các vùng phát thải thấp. Việc xử lý vi phạm sẽ căn cứ trên dữ liệu kiểm định do cơ quan đăng kiểm chia sẻ.
Công an thành phố cũng được giao xây dựng phương án chia sẻ dữ liệu đăng ký xe với Sở Xây dựng và Sở Nông nghiệp và Môi trường để phục vụ công tác quản lý.
Trong khi đó, Sở Tài chính sẽ phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất các cơ chế ưu đãi về thuế, phí và chính sách hỗ trợ tài chính nhằm phát triển hệ thống cơ sở kiểm định khí thải cũng như hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện khi cần thiết.
Sở Khoa học và Công nghệ có nhiệm vụ phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ nghiên cứu, hoàn thiện các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhiên liệu phù hợp với lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải, đồng thời thực hiện kiểm định các thiết bị đo khí thải theo quy định.
Sở Công Thương được giao phối hợp quản lý, kiểm tra, giám sát chất lượng nhiên liệu lưu hành trên thị trường, góp phần bảo đảm hiệu quả của việc kiểm soát khí thải phương tiện.
Cùng với đó, Sở Văn hóa và Thể thao sẽ phối hợp với các sở, ngành cung cấp thông tin cho các cơ quan báo chí và hệ thống thông tin cơ sở nhằm đẩy mạnh tuyên truyền về lộ trình kiểm định khí thải, các chính sách hỗ trợ và kết quả triển khai.
Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội là một trong những địa phương đầu tiên trên cả nước triển khai lộ trình kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm từng bước kiểm soát ô nhiễm không khí, giảm phát thải từ hoạt động giao thông và hướng tới xây dựng hệ thống giao thông xanh, bền vững.







.jpg)


