Thanh Hóa: Tăng cường công tác BVMT, kiểm soát phát thải trong hoạt động logistics

Nội dung công văn số 14433/UBND-NNMT ngày 16/7 nêu rõ: Ủy ban nhân dân tỉnh nhận được Công văn số 6595/BNNMT-MT ngày 22/6/2026 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường về việc tăng cường công tác bảo vệ môi trường, kiểm soát phát thải trong hoạt động logistics và thúc đẩy phát triển hoạt động logistics xanh; trên cơ sở đề xuất, tham mưu của Sở Nông nghiệp và Môi trường tại Công văn số 11625/SNNMT-MT ngày 10/7/2026; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh có ý kiến chỉ đạo.

Giao Sở Nông nghiệp và Môi trường: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn, kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường đối với các dự án, cơ sở có hoạt động logistics trên địa bàn tỉnh, trong đó, trọng tâm là các dự án, cơ sở có quy mô lớn, có nguy cơ tác động đến môi trường như: Cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng cạn, trung tâm logistics, kho bãi, kho LNG, LPG, xăng dầu, hóa chất; Hướng dẫn, yêu cầu nhà đầu tư, chủ cơ sở thực hiện nghiêm các quy định hiện hành của pháp luật về bảo vệ môi trường trong quá trình chuẩn bị đầu tư, thi công xây dựng và vận hành dự án; thực hiện đầy đủ hồ sơ, trình tự, thủ tục về đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường, đăng ký môi trường theo quy định; đánh giá đầy đủ các nguồn thải, nguy cơ xảy ra sự cố môi trường và đề xuất các công trình, giải pháp phòng ngừa, giảm thiểu, thu gom và xử lý chất thải phù hợp với quy mô, tính chất hoạt động của dự án, cơ sở; trong quá trình thẩm định, tham mưu, tham gia ý kiến đối với các nội dung: Báo cáo đánh giá tác động môi trường, cấp phép cho các chủ dự án, cơ sở được thực hiện các hoạt động bảo vệ môi trường, tiếp nhận đăng ký môi trường theo thẩm quyền, ủy quyền, phân cấp hoặc nhiệm vụ được giao và kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường đối với dự án, cơ sở có hoạt động logistics, tập trung thực hiện các nội dung sau: Đối với bụi, khí thải: Yêu cầu đánh giá đầy đủ lượng phát thải từ phương tiện vận tải, thiết bị bốc xếp, máy móc, kho bãi và các hoạt động phụ trợ; áp dụng giải pháp sử dụng năng lượng hiệu quả, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm phát thải khí nhà kính, bụi, NOx, SO2, các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) và các chất ô nhiễm khác; khuyến khích sử dụng phương tiện, máy móc, thiết bị thân thiện với môi trường, từng bước chuyển đổi sang năng lượng sạch, nhiên liệu sạch theo lộ trình phù hợp.

Đối với nước thải: Kiểm soát chặt chẽ nước thải phát sinh từ hoạt động rửa sàn, vệ sinh phương tiện, container, kho bãi, khu bảo dưỡng thiết bị, kho lạnh và nước mưa chảy tràn có chứa chất ô nhiễm; yêu cầu bố trí đầy đủ công trình thu gom, xử lý nước thải, nước mưa chảy tràn bị ô nhiễm, bảo đảm đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường trước khi thải ra môi trường. Đối với hoạt động cảng biển, cảng thủy nội địa, hướng dẫn, kiểm tra việc quản lý nước dằn tàu, thu gom, tiếp nhận và quản lý chất thải phát sinh từ tàu thuyền theo quy định nhằm hạn chế nguy cơ xâm nhập sinh vật ngoại lai và tác động đến hệ sinh thái biển.

Đối với chất thải rắn, chất thải nguy hại: Hướng dẫn, yêu cầu các chủ dự án, cơ sở thực hiện lưu giữ, phân loại, thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải phát sinh theo quy định; kiểm soát bao bì, vật liệu đóng gói, pallet, container thải bỏ, giẻ lau dính dầu, bao bì nhiễm hóa chất và các chất thải nguy hại khác; khuyến khích tái sử dụng, tái chế chất thải rắn phát sinh, sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường, hạn chế bao bì nhựa dùng một lần, nhất là trong hoạt động logistics phục vụ thương mại điện tử.

Ảnh minh họa

Đối với nguy cơ xảy ra sự cố môi trường: Yêu cầu đánh giá đầy đủ nguy cơ cháy, nổ, tràn dầu, rò rỉ xăng dầu, khí gas, hóa chất và các sự cố môi trường khác trong quá trình vận chuyển, bốc dỡ, lưu giữ hàng hóa, đặc biệt đối với kho bãi lưu chứa LNG, LPG, xăng dầu, hóa chất; xây dựng và thực hiện phương án phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường theo quy định.

Đối với các tác động môi trường khác: Yêu cầu đánh giá đầy đủ tác động từ hoạt động nạo vét, nhận chìm, gia tăng mật độ giao thông vận tải, tiếng ồn, độ rung, nước mưa chảy tràn, nguy cơ ô nhiễm khu vực cảng, bến bãi; đồng thời, xem xét tác động đến khu vực nuôi trồng, đánh bắt thủy sản, khu vực có hệ sinh thái nhạy cảm, đa dạng sinh học cao và các đối tượng dễ bị tác động khác. - Là đầu mối theo dõi, đôn đốc, tổng hợp tình hình, kết quả thực hiện của các sở, ngành, đơn vị, địa phương; kịp thời tham mưu, đề xuất những nội dung thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh hoặc những vấn đề vượt thẩm quyền.

Giao Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng logistics trong phạm vi Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh; trong đó, trọng tâm là thu hút đầu tư thực hiện Trung tâm logistics cấp vùng tại Khu kinh tế Nghi Sơn, Trung tâm logistics Trường Lâm kết hợp cảng cạn ICD và ga đường sắt theo quy hoạch, định hướng phát triển đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; khuyến khích các doanh nghiệp logistics trong Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh đầu tư, cải tạo, vận hành cơ sở hạ tầng theo hướng xanh, tiết kiệm năng lượng, sử dụng hiệu quả tài nguyên, tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo, vật liệu thân thiện với môi trường; áp dụng các tiêu chuẩn, chứng nhận công trình xanh, mô hình quản lý môi trường tiên tiến phù hợp với điều kiện thực tế.

Phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường, Công an tỉnh và các cơ quan, đơn vị có liên quan hướng dẫn, kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, phòng cháy, chữa cháy, an toàn hóa chất, an toàn lao động và các quy định có liên quan đối với các dự án, cơ sở logistics trong phạm vi quản lý; kịp thời phát hiện, xử lý hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý vi phạm theo quy định.

Giao Công an tỉnh: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương và đơn vị có liên quan hướng dẫn, kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại cảng, kho, bãi, trung tâm logistics và các cơ sở lưu giữ LNG, LPG, xăng dầu, hóa chất, hàng hóa nguy hiểm; kịp thời phát hiện, xử lý hoặc kiến nghị xử lý các nguy cơ, hành vi vi phạm theo quy định.

Giao Sở Công Thương: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương và đơn vị có liên quan nghiên cứu, đề xuất các giải pháp phát triển dịch vụ logistics, chuỗi cung ứng xanh, logistics phục vụ sản xuất, xuất nhập khẩu, thương mại điện tử và hệ thống phân phối hàng hóa trên địa bàn tỉnh theo hướng hiệu quả, tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và phát triển bền vững; Khuyến khích doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, phân phối hàng hóa áp dụng các giải pháp giảm thiểu chất thải, hạn chế sử dụng bao bì nhựa dùng một lần, tăng cường tái sử dụng, tái chế và sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường trong hoạt động đóng gói, lưu giữ, bốc dỡ, phân phối hàng hóa, nhất là trong logistics phục vụ thương mại điện tử; Khuyến khích doanh nghiệp từng bước xây dựng, theo dõi và công bố các chỉ số về tiêu thụ năng lượng, phát thải khí nhà kính, hiệu quả sử dụng tài nguyên trong hoạt động logistics; chủ động triển khai các giải pháp giảm phát thải, hướng tới phát triển logistics xanh, phát thải thấp và bền vững.

Giao Sở Xây dựng: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan rà soát, tham mưu cải tạo, nâng cấp, phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật phục vụ hoạt động logistics trên địa bàn tỉnh; ưu tiên các tuyến kết nối đến cảng biển, cảng cạn, trung tâm logistics, khu kinh tế, khu công nghiệp, khu sản xuất tập trung và các đầu mối vận tải hàng hóa; tăng cường quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải theo chức năng, nhiệm vụ được giao; hướng dẫn, khuyến khích tổ chức hoạt động vận tải theo hướng tối ưu hóa hành trình, giảm quãng đường vận chuyển, giảm tỷ lệ phương tiện chạy rỗng, nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện; từng bước chuyển đổi sang phương tiện, nhiên liệu và công nghệ có mức phát thải thấp, góp phần giảm phát thải khí nhà kính và ô nhiễm môi trường.

Giao Sở Tài chính: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị có liên quan nghiên cứu lồng ghép yêu cầu về ứng dụng công nghệ tiên tiến, sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả, sử dụng tài nguyên hợp lý, bảo vệ môi trường và giảm phát thải trong quá trình tham mưu thu hút đầu tư, tham mưu chấp thuận chủ trương đầu tư, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư các dự án trung tâm logistics, cảng cạn, kho bãi, trung tâm phân phối, hạ tầng logistics, bảo đảm phù hợp với quy hoạch và quy định hiện hành của pháp luật.

Giao Sở Khoa học và Công nghệ: Chủ trì tổ chức việc xác định, đặt hàng, tuyển chọn, giao trực tiếp, theo dõi, đánh giá, nghiệm thu các nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo phục vụ nghiên cứu, ứng dụng, phát triển và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực logistics xanh theo quy định hiện hành của pháp luật; Phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hỗ trợ tổ chức, doanh nghiệp đánh giá, đổi mới, chuyển giao, giải mã và làm chủ công nghệ; tìm kiếm, ứng dụng các công nghệ tiên tiến, công nghệ số, công nghệ xanh và các giải pháp đổi mới sáng tạo nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động logistics theo quy định hiện hành của pháp luật; Phối hợp triển khai các chương trình, nhiệm vụ hỗ trợ phát triển thị trường công nghệ, thúc đẩy thương mại hóa kết quả nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ; hỗ trợ tổ chức, doanh nghiệp nâng cao năng lực công nghệ, đổi mới sáng tạo phục vụ phát triển logistics xanh theo quy định của pháp luật.

Giao Thanh tra tỉnh: Theo chức năng, nhiệm vụ được giao, phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan thực hiện công tác thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với các dự án, cơ sở có hoạt động logistics trên địa bàn tỉnh, bảo đảm đúng thẩm quyền, có trọng tâm, trọng điểm, tránh chồng chéo, trùng lặp; kịp thời phát hiện, kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.