Lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục sạt lở, thông tuyến tại Km8+100, đường tỉnh Mù Cang Chải - Mường La (ĐT.175b), bảo đảm giao thông trở lại.
Nhằm tiếp tục triển khai các chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng về ứng phó với mưa lớn tại khu vực miền núi Bắc Bộ, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện gửi Khu Quản lý đường bộ I, Sở Xây dựng các tỉnh chịu ảnh hưởng, Ban Quản lý dự án 2, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng các doanh nghiệp quản lý, khai thác quốc lộ và đường cao tốc theo phương thức PPP, yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai và bảo đảm giao thông trên các tuyến đường bộ.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua đơn vị đã triển khai nghiêm túc các chỉ đạo tại Công điện số 49/CĐ ngày 17/7/2026 của Thủ tướng Chính phủ, Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 của Bộ Xây dựng và Công điện số 10/CĐ-CĐBVN ngày 18/7/2026 của Cục Đường bộ Việt Nam về chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi phía Bắc.
Thông qua báo cáo của các cơ quan, đơn vị, Cục Đường bộ Việt Nam ghi nhận nhiều địa phương, đơn vị quản lý đường bộ đã chủ động triển khai các biện pháp ứng phó, huy động lực lượng khắc phục sạt lở, tổ chức phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, đồng thời thực hiện tốt chế độ thông tin, báo cáo.
Tuy nhiên, các đợt mưa lớn vừa qua đã gây thiệt hại nặng nề đối với hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ tại nhiều tỉnh miền núi phía Bắc, làm xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở, hư hỏng nền, mặt đường, hệ thống thoát nước và gây ách tắc giao thông tại nhiều vị trí.
Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh, việc sớm khôi phục giao thông tại các vị trí bị chia cắt, khắc phục hư hỏng công trình theo hướng bảo đảm khai thác an toàn, bền vững có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, khắc phục hậu quả thiên tai mà còn đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân, bảo đảm quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế - xã hội.
Đối với Khu Quản lý đường bộ I và các Sở Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ khắc phục các điểm sạt lở, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh thuộc phạm vi quản lý; tập trung tối đa nhân lực, máy móc, vật tư dự phòng để sớm thông xe tại các vị trí còn ách tắc, đồng thời khôi phục hoàn toàn các đoạn tuyến hiện mới chỉ lưu thông một làn hoặc còn hạn chế tốc độ khai thác.
Song song với đó, các đơn vị cần tổ chức thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm giao thông an toàn, bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, công trình an toàn giao thông, khẩn trương sửa chữa nền, mặt đường và hệ thống thoát nước nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn trong quá trình khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu sử dụng hiệu quả vật tư dự phòng phục vụ công tác phòng, chống thiên tai; tăng cường phối hợp giữa cơ quan quản lý đường bộ với chính quyền địa phương, lực lượng phòng thủ dân sự, các đơn vị cứu hộ, doanh nghiệp và các tổ chức liên quan để triển khai công tác khắc phục hậu quả nhanh chóng, hiệu quả.
Đặc biệt, các đơn vị phải thực hiện đầy đủ chế độ báo cáo về tình hình thiệt hại, kết quả khắc phục hậu quả thiên tai theo đúng quy định; trong đó lưu ý các địa phương có quốc lộ được phân cấp quản lý nhưng chưa báo cáo đầy đủ cần khẩn trương cập nhật số liệu để Cục tổng hợp, báo cáo Bộ Xây dựng theo quy định.
Bên cạnh công tác khắc phục hiện trường, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan quản lý đường bộ đẩy nhanh việc hoàn thiện hồ sơ phục vụ công bố tình huống khẩn cấp do thiên tai, hồ sơ đề nghị ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp cũng như các thủ tục liên quan nhằm tạo điều kiện triển khai nhanh các giải pháp khắc phục theo quy định của pháp luật.
Đối với Ban Quản lý dự án 2, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu thi công huy động đầy đủ nhân lực, phương tiện và thiết bị để xử lý các điểm sạt lở, nhanh chóng khôi phục giao thông trên các tuyến quốc lộ 32, quốc lộ 279 và các đoạn tuyến thuộc phạm vi dự án do đơn vị làm chủ đầu tư.
Trong khi đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng các doanh nghiệp dự án PPP được yêu cầu chủ động rà soát phương án phòng, chống thiên tai; chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện, vật tư dự phòng để sẵn sàng ứng phó khi xảy ra sự cố trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ thuộc phạm vi quản lý.
Các doanh nghiệp cũng phải thường xuyên cập nhật, báo cáo tình hình, kết quả công tác ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai và bảo đảm giao thông tới các cơ quan quản lý đường bộ để kịp thời phối hợp xử lý.
Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết, phối hợp chặt chẽ với các địa phương và các đơn vị liên quan, chỉ đạo quyết liệt công tác khắc phục hậu quả thiên tai với mục tiêu cao nhất là nhanh chóng khôi phục giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, góp phần ổn định đời sống, sản xuất của người dân tại các địa phương bị ảnh hưởng.
