Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang tại cuộc họp về xây dựng Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050.
Theo Bộ, Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, định hướng đến 2030 (Chiến lược 318), được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 318/QĐ-TTg ngày 4/3/2014, đến nay đã hết hiệu lực. Việc xây dựng một chiến lược phát triển mới là yêu cầu cấp thiết, trong bối cảnh đất nước đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8% trở lên vào năm 2025 và hướng tới hai con số trong các năm tiếp theo.
.jpeg)
Hoạt động vận tải hành khách – nội dung trọng tâm trong chiến lược phát triển mới (Ảnh minh hoạ).
Chiến lược mới sẽ có phạm vi nghiên cứu rộng, bao gồm các phương thức vận tải: đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa và hàng không. Nội dung nghiên cứu sẽ bao trùm toàn bộ hoạt động liên quan đến giao thông vận tải như: kết cấu hạ tầng, phương tiện, nguồn nhân lực, công nghệ, vận tải đa phương thức, logistics, thị phần, chính sách phát triển ngành…
Để đảm bảo chất lượng và tiến độ xây dựng Đề án, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8/2025 để đánh giá kết quả thực hiện Chiến lược 318 (số liệu cập nhật đến hết tháng 6/2025), làm cơ sở hình thành chiến lược mới.
Vụ Vận tải và An toàn giao thông được giao chủ trì, phối hợp với Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng để tham mưu Bộ ban hành văn bản gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng địa phương, đề nghị báo cáo đánh giá kết quả Chiến lược 318. Các Cục chuyên ngành chủ trì xây dựng nội dung liên quan đến chức năng, nhiệm vụ của từng đơn vị.
Vụ Kế hoạch - Tài chính được giao bố trí nguồn kinh phí thực hiện Đề án, trong đó ưu tiên sử dụng nguồn lực từ Chương trình A4G (Australia) phục vụ điều tra khảo sát, xây dựng ma trận O-D (điểm đi – điểm đến) hàng hóa, hành khách, dự báo nhu cầu vận tải và thuê chuyên gia tư vấn quốc tế.
Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng sẽ thành lập tổ nghiên cứu Đề án, với sự tham gia của đại diện các Cục chuyên ngành, Trung tâm Công nghệ thông tin, chuyên gia và doanh nghiệp tiêu biểu. Đồng thời, mỗi Cục chuyên ngành sẽ thành lập tổ nghiên cứu riêng, gồm đại diện hiệp hội nghề nghiệp, doanh nghiệp lớn trong ngành và một số chuyên gia, nhà khoa học.






.jpg)
.jpg)


.jpg)