Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Tái định cư tại chỗ là ưu tiên GPMB tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

Chiều 24/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh – Phó Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt đã có buổi kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng và các vấn đề liên quan dự án Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Cùng tham gia Đoàn công tác kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng còn có đại diện các bộ, ngành trung ương và lãnh đạo thành phố Hải Phòng.

Bộ trưởng đề nghị Hải Phòng ưu tiên tái định cư tại chỗ để hạn chế xáo trộn đời sống người dân. Ảnh: Cổng TTĐT TP Hải Phòng.

Tại buổi làm việc, Đoàn kiểm tra đã nghe các đơn vị chức năng báo cáo tiến độ thực hiện dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị khu tái định cư để phục vụ khởi công các hạng mục trên địa bàn Hải Phòng vào hai đợt, ngày 19/8 (khởi công ít nhất một khu tái định cư và 19/12 (khởi công toàn tuyến dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng).

Chỉ đạo tại hiện trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu đơn vị tư vấn khẩn trương xác định cụ thể hướng tuyến, cột mốc để các địa phương có cơ sở triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Đối với thành phố Hải Phòng, Bộ trưởng đề nghị chính quyền quan tâm sâu sát tâm tư, nguyện vọng chính đáng của người dân và trong điều kiện có thể, nên bố trí tái định cư tại chỗ nhằm giảm thiểu tối đa việc xáo trộn cuộc sống.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh lưu ý các chính sách liên quan cần được triển khai công khai, minh bạch, song song với đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận xã hội, góp phần đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng. Các địa phương, đơn vị liên quan cần phối hợp chặt chẽ, chủ động tháo gỡ vướng mắc, tập trung cao nhất cho nhiệm vụ triển khai dự án đúng kế hoạch.

Như Banduong.vn đã đưa tin, trước đó ngày 21/7, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 376/TB-VPCP, kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Phiên họp thứ ba của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Trong đó, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có tổng chiều dài khoảng 388 km, kéo dài từ cửa khẩu Lào Cai đến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng). Một số nhánh kết nối mở rộng sẽ nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên hơn 400 km. Tuyến đường được thiết kế khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, tốc độ khai thác giai đoạn đầu đạt 160 km/h, vận hành bằng điện khí hóa.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 8,4 tỷ USD, chia làm hai giai đoạn. Theo kế hoạch, sẽ khởi công vào quý IV/2025 và đưa vào vận hành từ đầu năm 2031.

Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này không chỉ tạo trục vận tải huyết mạch cho khu vực Bắc Bộ mà còn kết nối vùng sâu nội địa với cảng biển quốc tế, mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương dọc tuyến và thúc đẩy hợp tác kinh tế khu vực.