Tình trạng xe ô tô chở quá tải bằng cách nới thùng hoặc che chắn không bảo đảm, gây rơi vãi vật liệu ra đường rất phổ biến vào ban đêm, vi phạm trật tự an toàn giao thông và có khả năng gây ra nhiều tai nạn nghiêm trọng. Đầu năm nay, lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra và xử lý nhiều trường hợp xe ô tô chở quá tải nhưng tình trạng vẫn tái diễn, khó kiểm soát đặc biệt khi dịch Covid-19 được kiểm soát, các công trường xây dựng ở Hà Nội hoạt động trở lại.

Một số tuyến đường tập trung nhiều công trường xây dựng trên địa bàn Thủ đô như đường 32, đê Liên Mạc, Võ Nguyên Giáp, Trần Quang Khải, Nguyễn Khoái, Ngọc Hồi, Hồ Tùng Mậu vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng ô tô vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông vào ban đêm. Nhiều xe tải chạy rầm rập, cũng có xe che kín nhưng đa phần vẫn để rơi vãi vật liệu xây dựng xuống đường, gây bụi bẩn và làm khổ cho những công nhân vệ sinh môi trường. 

Công an thành phố Hà Nội cho biết, nhiều đối tượng đã theo dõi hoạt động của lực lượng chức năng để thông báo cho phương tiện nhằm tránh hoạt động trên các tuyến đường có đơn vị kiểm tra. Một số lái xe khi bị lực lượng cảnh sát môi trường và thanh tra giao thông vận tải kiểm tra còn có thái độ bất hợp tác, cố thủ trong xe hoặc bỏ xe lại khiến lực lượng chức năng phải sử dụng biện pháp cưỡng chế là cẩu kéo xe về nơi tạm giữ. 

Từ ngày 20/12/2021 đến hết tháng 3/2022, đơn vị kiểm tra, xử lý, lập biên bản vi phạm hành chính với 84 trường hợp chở quá khổ, quá tải trọng của xe, cầu, đường, đề xuất ban hành quyết định xử phạt với số tiền trên 1,1 tỷ đồng.

Trưởng phòng Cảnh sát môi trường (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đầu năm 2022, Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội đã xây dựng kế hoạch phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải, giao cho Phòng Cảnh sát môi trường và Cảnh sát giao thông cùng lực lượng Thanh tra giao thông kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các xe chở hàng hóa gây ô nhiễm môi trường, mất trật tự an toàn giao thông.

Phòng Cảnh sát môi trường đang tiếp tục tăng cường lực lượng, bổ sung các biện pháp nghiệp vụ để đấu tranh với các hành vi chống đối, thiếu ý thức của lái xe, kịp thời phát hiện và xử lý vi phạm. Mặt khác, xây dựng kế hoạch phối hợp theo tuần, tháng, thống nhất với lực lượng thanh tra giao thông để có biện pháp giải quyết triệt để các hành vi vi phạm.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở Giao thông - Vận tải, các Cục Quản lý đường bộ chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông sử dụng thiết bị ghi hình để ghi lại hình ảnh, qua đó tiến hành xử phạt "nguội" vi phạm.

Các đội thanh tra giao thông vận tải quận, huyện, thị xã, các đội chuyên ngành sẽ tăng cường kiểm tra, kiểm soát, đặc biệt vào ban đêm đối với các công trình thi công, yêu cầu cam kết có cầu rửa sạch xe khi ra khỏi công trường, bảo đảm vệ sinh môi trường xung quanh khu vực thi công, tiến hành rửa đường trước 5h hằng ngày. Đồng thời, xem xét tạm thời tước quyền sử dụng phù hiệu, giấy phép kinh doanh vận tải đối với các doanh nghiệp có nhiều phương tiện vi phạm hoặc có phương tiện vi phạm nhiều lần.