
Sau 3 chuyến tàu thử nghiệm, đây là chuyến tàu thương mại đầu tiên cập cảng, đánh dấu cột mốc cảng HATECO chính thức đi vào vận hành và khai thác.
Dự án bến số 5 và 6 khởi công vào tháng 8/2022 và sau gần 30 tháng triển khai thần tốc, đến nay dự án đã được hoàn thành trước tiến độ 2 tháng. Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) là cảng biển nước sâu hiện đại nhất Việt Nam có quy mô lớn nhất khu vực miền Bắc.
Với tổng diện tích 73 ha, chiều dài bến chính 900m (lớn nhất khu vực Lạch huyện); Chiều dài bến sà lan 200m, độ sâu trước bến -16,8m -> -18,4m, HHIT có thể cùng lúc tiếp nhận hai tàu container có trọng tải lên tới 200.000 DWT (≥ 18.000 TEU). Nằm tại vị trí chiến lược ở khu vực Lạch Huyện, HHIT trở thành cửa ngõ giao thương kết nối trực tiếp với các tuyến đường biển quốc tế vận chuyển hàng hoá xuất/nhập khẩu đi thẳng châu Mỹ, châu Âu,..

HHIT được trang bị các công nghệ hiện đại hàng đầu thế giới trong hệ thống vận hành cảng như: Hệ thống điều hành khai thác cảng NAVIS N4; Cẩu STS tích hợp OCR với tầm với lên đến 24 hàng container; Cẩu e-RTG; Hệ thống cổng tự động tích hợp công nghệ OCR và RFID tự động ghi nhận chính xác hình ảnh container và xe tải; Hệ thống ki-ốt tự phục vụ cho lái xe; Mạng 5G và camera giám sát 24/7 tại cảng.
Ngoài ra, cảng HATECO là cảng tiên phong trong việc triển khai ứng dụng đặt lịch hẹn xe vào cảng dành riêng cho lái xe, giúp tài xế container đến cảng lấy/ trả hàng nhanh chóng, tránh ùn tắc giao thông trong cảng; Không cần các phương thức giấy tờ thủ công.
Hiện nay HHIT là cảng duy nhất ở Việt Nam không có nhân viên giao nhận, tự hào đánh dấu một bước tiến mới trong lĩnh vực khai thác cảng biển tại Việt Nam đáp ứngcác tiêu chí Xanh - An toàn - Hiện đại - Thông minh.






.jpg)
.jpg)


.jpg)