Theo phương án được Sở Xây dựng Hà Nội công bố, nhà thầu sẽ tiến hành rào chắn thi công đoạn từ Km3+009 đến Km3+704 trên tuyến Đại lộ Thăng Long. Sau khi rào chắn và tận dụng làn dừng khẩn cấp, bề rộng mặt đường chính tại khu vực này sẽ còn khoảng từ 9,25 m đến 10,5 m.
.jpg)
Đại lộ Thăng Long. Ảnh minh họa.
Do mặt cắt đường bị thu hẹp, các phương tiện khi lưu thông qua khu vực thi công phải giảm tốc độ tối đa xuống 60 km/h. Trong thời gian này, cơ quan chức năng cho phép phương tiện lưu thông trên làn dừng khẩn cấp để đảm bảo khả năng thông xe.
Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa và tại chỗ, đồng thời lắp đặt hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm và các thiết bị bảo đảm an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công.
Tại khu vực cổng công trường, nhà thầu phải bố trí lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông, chỉ cho phép phương tiện ra vào khi bảo đảm điều kiện an toàn và duy trì khoảng cách chuyển làn tối thiểu theo quy định.
Việc thi công các hạng mục sẽ được triển khai theo phương thức cuốn chiếu. Trong trường hợp có thay đổi về phạm vi rào chắn hoặc biện pháp tổ chức thi công, đơn vị thi công phải báo cáo Sở Xây dựng để xem xét và chấp thuận trước khi thực hiện.
.jpg)
