Giao thông xanh cho thành phố biển: Đà Nẵng triển khai Dự án đường thủy gần 10.000 tỷ

Với tổng mức đầu tư lên tới hơn 9.881 tỷ đồng, đây được xem là một trong những dự án hạ tầng – du lịch trọng điểm, hứa hẹn tạo bước ngoặt mới cho diện mạo giao thông và ngành công nghiệp không khói của thành phố bên sông Hàn.

Hình thành hệ sinh thái Du lịch đường thủy hiện đại

Ông Hồ Kỳ Minh – Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng – khẳng định dự án là một bước đi chiến lược trong việc định hình lại hệ thống giao thông công cộng, hướng tới phát triển đô thị bền vững và kinh tế xanh.

"Không chỉ mang giá trị biểu tượng về mặt cảnh quan đô thị, hệ thống giao thông thủy hiện đại còn góp phần giảm áp lực cho đường bộ, mở rộng không gian phát triển du lịch và thương mại, đồng thời tạo thêm sinh kế cho người dân," ông Minh nhấn mạnh.

Dự án được chia làm hai giai đoạn lớn, gồm ba dự án thành phần, tập trung vào xây dựng hạ tầng bến thủy nội địa, đội tàu du lịch cao cấp và các không gian công cộng ven sông, tạo nên một hệ sinh thái du lịch đường thủy đồng bộ, hiện đại và mang đậm bản sắc địa phương.

Giai đoạn 1 (2025–2030): Trong giai đoạn đầu, nhà đầu tư sẽ triển khai xây dựng 8 bến thủy nội địa dọc sông Hàn, kéo dài từ cầu Thuận Phước đến cầu Tiên Sơn. Bên cạnh đó, các hạng mục hạ tầng phụ trợ cũng được đầu tư đồng bộ.

Đường dẫn kết nối các bến - Bãi đỗ xe -Nhà chờ, nhà soát vé - Công viên cảnh quan ven sông.

Một điểm nhấn đặc biệt của dự án là đội tàu du lịch cao cấp tích hợp công nghệ trình chiếu ánh sáng và trình diễn nghệ thuật, cho phép tổ chức các chương trình biểu diễn trên sông về đêm – mang lại trải nghiệm du lịch độc đáo và ấn tượng cho du khách khi khám phá Đà Nẵng từ mặt nước.

Giai đoạn 2 (2028–2031): Mở rộng không gian – Kết nối đô thị và ngoại ô bằng đường thủy. Theo đó, dự án tiếp tục mở rộng ra các trục sông lớn: Xây dựng 8 bến thủy trên sông Vĩnh Điện và sông Cổ Cò, phục vụ các tuyến du lịch liên kết giữa nội đô và vùng ven.

Phát triển 4 bến thủy trên sông Cẩm Lệ, kết hợp công viên cảnh quan và các công trình dịch vụ, góp phần hình thành chuỗi không gian sông nước xanh mát trong lòng đô thị.

Hồi sinh sông nước – Động lực xanh cho Đà Nẵng bền vững

Theo quyết định được phê duyệt, dự án có thời hạn hoạt động lên đến 50 năm, kể từ thời điểm nhà đầu tư được giao hoặc cho thuê đất để triển khai giai đoạn 1. Khung thời gian này đủ dài để đảm bảo doanh nghiệp có thể đầu tư chiều sâu về cơ sở hạ tầng, đồng thời vận hành một cách hiệu quả, bền vững và linh hoạt theo yêu cầu phát triển đô thị tương lai.

Trước đó, vào tháng 7/2025, UBND TP Đà Nẵng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, mở đường cho các bước triển khai thực tế trong thời gian tới.

Đà Nẵng đang chủ động đa dạng hóa sản phẩm du lịch, trong đó có định hướng phát triển du lịch sông nước như một giá trị bổ sung mang bản sắc riêng.

Theo đó, Đà Nẵng đang chủ động đa dạng hóa sản phẩm du lịch, trong đó có định hướng phát triển du lịch sông nước như một giá trị bổ sung mang bản sắc riêng. Việc tận dụng hiệu quả hệ thống sông ngòi tự nhiên, kết hợp với công nghệ hiện đại và các yếu tố văn hóa địa phương, được kỳ vọng sẽ đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm du lịch đường thủy hàng đầu khu vực miền Trung – Tây Nguyên, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và vị thế của thành phố trên bản đồ du lịch quốc tế.

Mở ra một không gian du lịch "trên bến dưới thuyền", hiện đại nhưng vẫn giữ được chất thơ của sông nước miền Trung, đang dần hình thành – vững bước trên hành trình trở thành thành phố đáng sống và đáng đến hàng đầu châu Á.