Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ điều chỉnh thu phí phục vụ thông xe cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Theo văn bản, việc triển khai được thực hiện theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại cuộc họp ngày 20/5/2026 và trên cơ sở thống nhất giữa các đơn vị liên quan tại cuộc họp ngày 21/5/2026.

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị nghiên cứu và tổ chức phương án thu phí phù hợp trong quá trình kết nối, khai thác tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Cụ thể, đối với các phương tiện không có thông tin đầu vào trên hệ thống, các đơn vị sẽ thực hiện tạo giao dịch OTC tại các làn thu phí đầu ra để bảo đảm việc thu phí được chính xác. Đối với các phương tiện đã có thông tin đầu vào nhưng sau khoảng 3 giờ hoặc tùy tình hình thực tế vẫn chưa có dữ liệu đầu ra, hệ thống sẽ tự động tính và thu phí với điểm đầu ra được xác định tại nút giao kết nối với tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Dự kiến ngày 24/5 mở nút Long Thành cho xe vào cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị khẩn trương nghiên cứu, triển khai phương án vận hành thu phí theo nội dung trên ngay trong ngày 24/5/2026 nhằm bảo đảm việc lưu thông được an toàn, thông suốt khi tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đưa vào khai thác.

Trong đó, VEC được giao chủ trì nghiên cứu phương án hướng dẫn, phân làn riêng cho các phương tiện đi từ tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào tuyến TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây nhằm hạn chế ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí. Đồng thời, đơn vị này phải chủ động tăng cường nhân sự trực vận hành để hỗ trợ xử lý các tình huống phát sinh, hướng dẫn phương tiện và phối hợp rà soát các giao dịch bất thường trong quá trình thu phí.

Đối với Công ty VETC và Công ty VDTC, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu hai đơn vị phối hợp chặt chẽ để xây dựng giải pháp tạo giao dịch OTC, hậu kiểm, đối soát và thu phí phù hợp với phương án tổ chức giao thông mới.

Xe lưu thông gần nút giao Long Thành.

Trường hợp đã thực hiện đầy đủ các bước kiểm tra, đối soát, xác minh nhưng vẫn không đủ dữ liệu để xác định chính xác hành trình phương tiện hoặc chủ phương tiện không hợp tác trong quá trình truy thu, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng để thực hiện truy thu theo quy định.

Ngoài ra, Khu Quản lý đường bộ IV được giao nhiệm vụ phối hợp, giám sát toàn bộ quá trình triển khai thực hiện của các đơn vị liên quan nhằm bảo đảm công tác thu phí diễn ra ổn định, minh bạch và hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc trên tuyến cao tốc trọng điểm phía Nam.