Tại buổi làm việc, các đơn vị chuyên môn của Bộ Xây dựng cùng đại diện các vụ chức năng đã nghe báo cáo toàn diện về kết quả rà soát, điều chỉnh quy hoạch, phát triển khu công nghiệp (KCN), thu hút đầu tư và triển khai các nhiệm vụ theo Quy hoạch Vùng Thủ đô Hà Nội và các chỉ đạo của Chính phủ.
Qua quá trình triển khai các nhiệm vụ theo định hướng quy hoạch Vùng Thủ đô, Thái Nguyên đạt được nhiều kết quả nổi bật, đặc biệt trong phát triển hạ tầng KCN và hệ thống giao thông kết nối vùng. Tỉnh đã chủ động rà soát, điều chỉnh và tích hợp quy hoạch phát triển các KCN vào Quy hoạch tỉnh, bảo đảm sự đồng bộ với Quy hoạch Vùng Thủ đô cũng như Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Quang cảnh hội nghị.
Hệ thống các KCN của tỉnh được bố trí hợp lý dọc theo các trục giao thông huyết mạch như cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới - Bắc Kạn, tuyến Vành đai V đoạn qua Thái Nguyên. Các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ kết nối trực tiếp với trung tâm vùng được chú trọng nâng cấp, cải tạo, giúp tạo lợi thế lớn về giao thông cho các KCN, từ đó thu hút mạnh dòng vốn đầu tư. Nhiều KCN mới đã được lập quy hoạch, mở rộng hoặc điều chỉnh như Sông Công II (giai đoạn 2), Yên Bình 2 – 3, Thượng Đình, Thanh Bình II, Phú Bình, Tây Phổ Yên,… tạo quỹ đất công nghiệp lớn và đồng bộ, thu hút nhà đầu tư tư nhân tham gia phát triển hạ tầng.
Liên kết vùng cũng được tăng cường thông qua các tuyến giao thông chiến lược đầu tư trong thời gian qua, giúp Thái Nguyên kết nối thuận lợi hơn với Hà Nội và các tỉnh vệ tinh; nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian lưu thông; đồng thời, gia tăng sức cạnh tranh của tỉnh trong chuỗi cung ứng công nghiệp khu vực phía Bắc. Quy hoạch hạ tầng đồng bộ đã góp phần thay đổi diện mạo đô thị, tạo điều kiện hình thành các mô hình KCN - đô thị - dịch vụ quy mô lớn như tại Phú Bình, Tây Phổ Yên. Đồng thời, hỗ trợ tái cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp - dịch vụ và thu hút mạnh mẽ nguồn vốn FDI, DDI.
Thực hiện nghiêm túc Quy hoạch Vùng Thủ đô giúp Thái Nguyên phát huy vai trò cửa ngõ phía Bắc Hà Nội, từng bước trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại của khu vực trung du - miền núi phía Bắc. Đây là nền tảng quan trọng để tỉnh tiếp tục mở rộng không gian công nghiệp - đô thị, thu hút đầu tư chiến lược và tăng cường gắn kết với vùng Thủ đô trong giai đoạn tiếp theo.
Đoàn công tác Bộ Xây dựng ghi nhận nỗ lực của Thái Nguyên trong việc bám sát định hướng phát triển vùng. Đồng thời, đề nghị địa phương tiếp tục tăng cường phối hợp liên ngành, hoàn thiện hồ sơ quy hoạch và đảm bảo tính đồng bộ trong triển khai các dự án hạ tầng - công nghiệp theo Quy hoạch Vùng Thủ đô.
Cao tốc Hà Nội – Thái nguyên.
Tại hội nghị, tỉnh Thái Nguyên kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành các văn bản hướng dẫn tiêu chí phân loại đô thị theo quy định mới; đề xuất điều chỉnh tăng chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội tại Quyết định 444/QĐ-TTg giai đoạn 2025–2030 lên 41.000–45.000 căn thay vì 24.800 căn để phù hợp với nhu cầu thực tế và định hướng phát triển đô thị sau sáp nhập. Tỉnh cũng đề nghị Trung ương xem xét đầu tư một số dự án giao thông quan trọng gồm: nâng cấp - mở rộng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên lên 6 làn xe do tuyến đã quá tải và xuống cấp; mở mới 9 km đường Vành đai V Vùng Thủ đô - đoạn thuộc danh mục ưu tiên của Quyết định 768/QĐ-TTg nhưng chưa được triển khai.
Buổi làm việc góp phần thúc đẩy tiến độ thực hiện các nhiệm vụ quy hoạch xây dựng, tạo nền tảng để Thái Nguyên phát triển không gian đô thị - công nghiệp gắn kết chặt chẽ hơn với Vùng Thủ đô Hà Nội, đồng thời giúp Bộ Xây dựng có cơ sở triển khai công tác quy hoạch Vùng Thủ đô giai đoạn tiếp theo.
.jpg)
.jpg)