Trong Báo cáo với Chủ tịch thành phố, chủ đầu tư Vành đai 2 cho biết các đơn vị đang gấp rút thi công để sớm hoàn thành công trình trước thời hạn. Hiện nay, có trên 400 cán bộ, công nhân làm việc ba ca tại công trường. 

"Khoảng 2 tuần nữa chúng tôi bắt đầu hợp long nút giao Ngã Tư Vọng và phấn đấu thông xe kỹ thuật tuyến đường vào ngày 30/12, vượt tiến độ 11 tháng", đại diện chủ đầu tư cho hay. Việc mở rộng phần đường dưới thấp cũng thi công cuốn chiếu để hoàn thành kịp mốc thời gian với đoạn trên cao.

Biểu dương các đơn vị thi công dự án, Chủ tịch Hà Nội cho rằng trong năm 2021, các đơn vị đã hoàn thành nhiều phần việc quan trọng trong nhiệm vụ giải phóng mặt bằng với bối cảnh dịch bệnh và nhiều khó khăn khách quan. Chủ đầu tư cần tiếp tục phát huy “rút ngắn tiến độ, tăng hiệu quả, chất lượng", sớm đưa dự án vào hoạt động và góp phần thay đổi diện mạo đô thị.

Đoạn tuyến Vành đai 2 trên cao dài hơn 5km với điểm đầu tiếp giáp phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối giáp với nút giao Ngã Tư Sở về phía đường Trường Chinh. Mặt cắt ngang đường trên cao 19m và cầu dẫn 7m; các nhánh cầu kết nối với các tuyến đường bên dưới tại đầu cầu Vĩnh Tuy, nút Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở. Công trình có phần dưới thấp dài trên 3km, điểm đầu kết nối với cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tại nút giao Ngã Tư Vọng.

Sau khi dự án được hoàn thành, tuyến đường Minh Khai sẽ được mở rộng thành 53,5-63,5m với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vỉa hè mỗi bên rộng từ 4-6m. Dải phân cách giữa rộng 4m được dùng làm nơi bố trí trụ đường Vành đai 2 trên cao.

Dự án được khởi công từ ngày 22/4/2018, đến tháng 11/2020 đã hoàn thành thông xe gần 2km đoạn trên cao (Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng); dự kiến thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào năm 2022, hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2023.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trước đó đề xuất thành phố nghiên cứu phương án đầu tư hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 (đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy), trong đó có phương án đường trên cao thuộc đoạn tuyến này để làm cơ sở triển khai dự án giai đoạn 2026-2030.