Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, hiện có 275 trong tổng số 295 Trung tâm đăng kiểm đang hoạt động trên cả nước, với 448/547 dây chuyền kiểm định. Tình hình kiểm định xe cơ giới đã ổn định trở lại, đáp ứng được nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.

Tuy nhiên, Cục cảnh báo về khả năng xảy ra tình trạng quá tải vào cuối năm, khi các phiên tòa xét xử các vụ án liên quan đến đăng kiểm kết thúc. Dự kiến, nhiều đăng kiểm viên có thể bị thu hồi chứng chỉ, dẫn đến thiếu hụt nhân lực tại các trung tâm đăng kiểm. Theo báo cáo sơ bộ, tại Hà Nội có tới 55% đăng kiểm viên bị khởi tố và con số này tại Thành phố Hồ Chí Minh là khoảng 40%. Trong khi đó, theo dự báo thì số lượng phương tiện kiểm định sẽ giảm mạnh trong tháng 8/2024 (tháng 7 Âm lịch) nhưng sẽ gia tăng trở lại vào các tháng cuối năm, đặc biệt khi trùng với thời điểm có hiệu lực các bản án của Tòa án sẽ dẫn tới ùn tắc phương tiện đến kiểm định. 

Để ứng phó với tình huống này, Bộ Giao thông vận tải đang trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới theo hướng: Tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo hoặc cải tạo không giam giữ mà không cấm hành nghề; Không tạm đình chỉ trong thời gian 03 tháng đối với các đơn vị đăng kiểm có từ 02 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ.

Đồng thời, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phối hợp với Sở Giao thông vận tải tại một số địa phương (Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh) trao đổi, làm việc với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Cục Xe-Máy (Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng) để chuẩn bị phương án tăng cường lực lượng trong tình huống xấu nhất để đảm bảo duy trì hệ thống kiểm định phục vụ nhu cầu kiểm định chính đáng của người dân và doanh nghiệp.