Theo đó, cấm các phương tiện ôtô quay đầu tại điểm mở dải phân cách giữa tại trụ HR01-HR02, còn các phương tiện xe máy được phép quay đầu; điều chỉnh cho các phương tiện ôtô đi thẳng sau đó quay đầu tại điểm mở dải phân cách giữa trụ HR10-HR11. Các nội dung khác giữ nguyên theo Thông báo số 763/TB-SGTVT ngày 18/7/2024 của Sở Giao thông Vận tải.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố, nhà thầu thi công có trách nhiệm lắp đặt bổ sung biển báo cấm ôtô quay đầu tại dải phân cách giữa và trên vỉa hè tại vị trí trụ HR01-HR02; biển chỉ dẫn hướng các phương tiện ôtô quay đầu (cách 200 m) tại trụ HR10-HR11.

Đồng thời, các đơn vị bố trí người hướng dẫn giao thông tại ngã tư, các điểm quay đầu tại các trụ GR25-GR26; HR01-HR02; HR10-HR11 và chủ trì, phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải để hướng dẫn phân luồng đảm bảo an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông trong khu vực.

Khi có hiện tượng ùn tắc giao thông, phải có phương án xử lý kịp thời, phối hợp với các cơ quan chức năng để đảm bảo giao thông thông suốt. Có phương án ứng trực, bố trí đầy đủ trang thiết bị, phương tiện máy móc để phối hợp khi có sự cố gây ùn tắc giao thông, mất an toàn giao thông, cung cấp đầy đủ số điện thoại liên lạc với các lực lượng chức năng... để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với chủ đầu tư, nhà thầu thi công hướng dẫn thực hiện lắp đặt hệ thống biển báo chỉ dẫn, biển báo phân luồng trên các tuyến đường Trần Phú (cả 2 hướng), Nguyễn Khuyến, Vũ Trọng Khánh, tại các điểm quay đầu ở dải phân cách giữa trụ GR25-GR26; HR01-HR02; HR10-HR11.