Tại cuộc họp giao ban trực tuyến tháng 2/2022 của Bộ GTVT diễn ra vào sáng nay (25/2), ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Vụ KH-ĐT) cho biết, năm 2022, tổng số kế hoạch vốn Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao là hơn 50.300 tỷ đồng, gồm 4.877 tỷ đồng vốn nước ngoài và hơn 45.400 tỷ đồng vốn trong nước.

Theo Vụ trưởng, ngày 20/12/2021, Vụ KH-ĐT đã tham mưu Bộ trưởng ban hành quyết định giao chi tiết kế hoạch đầu tư công năm 2022 đợt 1 cho các dự án đã đầy đủ thủ tục, tổng số hơn 41.300 tỷ đồng (đạt 82,1%). Trong đó, vốn nước ngoài là 4.877, vốn trong nước là hơn 36.400 tỷ đồng.

Sau khi Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021-2025 đợt 2, Vụ KH-ĐT kịp thời tham mưu Bộ trưởng có quyết định giao chi tiết kế hoạch đầu tư công năm 2022 đợt 2 khoảng 650 tỷ đồng để đẩy nhanh công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu tư vấn thực hiện lập BCNCKT, sớm trình Bộ trưởng phê duyệt theo thẩm quyền làm cơ sở tiếp tục giao vốn thực hiện cho các dự án khởi công mới.

Tính đến ngày 20/2 và dự kiến 10 ngày cuối tháng 2/2022, số vốn đã giải ngân 2.200 tỷ đồng, đạt 4,4% so với tổng số kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 5,2% kế hoạch Bộ trưởng giao chi tiết. Kết quả giải ngân tập trung ở các dự án cao tốc, các dự án đường sắt, đường bộ cấp bách và các dự án trọng điểm.

Được biết, một số chủ đầu tư, ban QLDA có kết quả giải ngân đạt tương đối cao trong 2 tháng đầu năm như Ban QLDA Thăng Long giải ngân đạt 9% kế hoạch vốn (603/6.830 tỷ đồng), Ban QLDA Đường sắt giải ngân đạt 15% (277/1.802 tỷ đồng), Ban QLDA Đường thủy giải ngân 10% (102/930 tỷ đồng), Sở GTVT Điện Biên giải ngân 23% (98/417 tỷ đồng).

Các chủ đầu tư, ban QLDA khác có kết quả giải ngân chưa cao do trong tháng 1/2022 tập trung giải ngân phần còn lại của kế hoạch năm 2021 và tháng 2/2022 nhằm vào thời điểm nghỉ lễ Tết Nguyên đán.

Về công tác quyết toán các dự án hoàn thành, lãnh đạo Vụ KH-ĐT cho biết, hiện 3 dự án, hạng mục công trình hoàn thành đã được phê duyệt quyết toán với giá trị hơn 4.400 tỷ đồng.

Lãnh đạo Vụ KH-ĐT đề nghị, đối với các dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn đầu tư công từ Chương trình phục hồi và phát triển KT-XH, các ban QLDA căn cứ những mốc tiến độ đã đề ra, phối hợp với các cơ quan liên quan sớm giải trình, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, đáp ứng mục tiêu báo cáo Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trong kỳ họp Quốc hội tháng 5/2022.

Với 43/51 dự án nhóm B, C khởi công mới đã được duyệt chủ trương đầu tư cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục phê duyệt dự án đầu tư làm cơ sở sớm giao kế hoạch vốn thực hiện, triển khai các công tác thiết kế, lựa chọn nhà thầu để khởi công đúng tiến độ.

Còn 8/51 dự án nhóm B, C khởi công mới chưa duyệt chủ trương đầu tư, cần phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện các thủ tục để sớm phê duyệt gồm 2 dự án lồng ghép nguồn vốn QL8C Hà Tĩnh và QL14B Đà Nẵng, Phương án, vị trí đấu nối dự án đấu nối ray giữa ga Lào Cai với ga Hà Khẩu Bắc, Dự án khối khác hệ thống thông tin phục vụ hoạt động quản lý nhà nước của Tổng cục Đường bộ VN, Dự án đường kết nối sau cảng Trần Đề. Và 3 dự án ODA dự kiến sử dụng nguồn vốn DPO do Bộ KH&ĐT chủ quản gồm QL62 qua Long An, QL53 đoạn Long Hồ - Ba Si, tuyến Nam sông Hậu.

Đối với các dự án đã được giao kế hoạch năm 2022 (đợt I), hiện, chỉ mới có kế hoạch đăng ký giải ngân hàng tháng của các Ban QLDA thuộc Bộ và Sở Lâm Đồng.

Các chủ đầu tư, ban QLDA khẩn trương lập kế hoạch chi tiết giải ngân hàng tháng (gồm cả kế hoạch được giao đợt II) trình Bộ GTVT chấp thuận để thực hiện theo quy định để làm cơ sở chỉ đạo điều hành.