Cụ thể, liên danh nhà thầu đã đào đắp được khoảng 105 triệu m3 đất (đạt hơn 91% khối lượng đào đắp) tại dự án.

Quá trình san nền sân bay Long Thành, các đơn vị đã ưu tiên làm trước tại những khu vực sắp triển khai những gói thầu tiếp theo, đặc biệt là phần diện tích xây dựng nhà ga; đường cất, hạ cánh; sân đỗ tàu bay. Điều này tạo thuận lợi cho việc thi công các gói thầu kế tiếp, đặc biệt là nhà ga hành khách dự kiến khởi công vào cuối tháng 8 này.

Tuy nhiên, hiện đang là cao điểm của mùa mưa, việc san nền tại sân bay Long Thành gặp nhiều khó khăn, trung bình mỗi ngày liên danh nhà thầu chỉ đào đắp được khoảng 30.000 – 40.000 m3 đất. 

Ngoài ra, vẫn còn một ít diện tích mặt bằng chưa bàn giao, ảnh hưởng đến khâu san nền. Gói thầu san nền sân bay Long Thành khởi công tháng 2/2022, khối lượng đào đắp toàn dự án là 115 triệu m3, diện tích đào đắp 1.810 ha.Theo kế hoạch ban đầu, gói thầu sẽ hoàn thành trong 38 tháng.

Sau đó, các đơn vị liên quan đã tập trung huy động nguồn lực, rút ngắn tiến độ. Đặc biệt, trong những tháng của mùa khô năm 2022 – 2023, liên danh nhà thầu huy động đến công trường hơn 1.800 máy móc, thiết bị; thi công liên tục 24/24 giờ. Nhờ đó, tiến độ gói thầu được đẩy nhanh, mỗi ngày các đơn vị đào đắp được hàng trăm nghìn m3 đất.

Sân bay Long Thành được khởi công vào tháng 1/2021. Theo kế hoạch giai đoạn 1 của dự án sẽ xây dựng một đường cất/ hạ cánh dài 4.000m, rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ… đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 109.111 tỷ đồng, dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2025.