Bộ Công an vừa đăng tải dự thảo lần 2 Thông tư quy định về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới. Theo dự kiến, thông tư này sẽ có hiệu lực kể từ 1/7, thay thế Thông tư 58/2020 quy định về cùng nội dung. Tại dự thảo, Bộ Công an đề xuất nhiều điểm mới liên quan đến quy trình cấp, thu hồi đăng ký và biển số xe.

Một trong những nội dung mới được quy định trong dự thảo thông tư là quy trình cấp, thu hồi đăng ký và biển số xe. Trong đó với quy định về biển số xe, Bộ Công an đề xuất ô tô được gắn hai biển số. Một biển số kích thước ngắn (chiều cao 165mm, chiều dài 330mm) và một biển số kích thước dài (chiều cao 110mm, chiều dài 520mm).

Các doanh nghiệp được Bộ Công an đầu tư dây chuyền sản xuất biển số và được Cục CSGT - Bộ Công an quản lý, nghiệm thu chất lượng sản phẩm biển số mẫu ban đầu (kích thước, chất lượng, bảo mật) và định kỳ kiểm tra cơ sở sản xuất biển số. Biển số xe phải được quản lý chặt chẽ theo quy định; kết nối dữ liệu của cơ sở sản xuất biển số với Cục CSGT để thống nhất quản lý, sản xuất, cung cấp biển số xe.

Đây không phải lần đầu tiên Bộ Công an đề xuất thay đổi quy chuẩn lắp biển số của xe ô tô. Trước đó, cơ quan này cũng từng kiến nghị rồi triển khai các quy chuẩn khác nhau về biển số xe. Thông tư 15/2014, Bộ Công an quy định ô tô có 2 biển số, gồm biển số dài (chiều cao 110 mm, chiều dài 470 mm) và biển số ngắn (chiều cao 200 mm, chiều dài 280 mm). Trong đó, 1 biển gắn phía trước và 1 biển gắn phía sau xe phù hợp với vị trí nơi thiết kế lắp biển số của xe. Trường hợp thiết kế của xe không lắp được 1 biển ngắn và 1 biển dài thì được đổi sang 2 biển số dài hoặc 2 biển số ngắn, kinh phí phát sinh do chủ xe chịu trách nhiệm.

Đến năm 2020, Bộ Công an ban hành Thông tư số 58/2020 thay thế Thông tư 15/2014, quy định xe ô tô được gắn 2 biển số ngắn, kích thước bằng nhau (chiều cao 165 mm, chiều dài 330 mm).