Hải Phòng đặt mục tiêu giảm 6% tai nạn giao thông mỗi năm

Tại hội nghị, lãnh đạo thành phố nhấn mạnh yêu cầu quán triệt sâu sắc các nội dung của Kế hoạch số 122 thực hiện Chỉ thị 08 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 135 của UBND thành phố. Mục tiêu xuyên suốt là tạo chuyển biến rõ rệt về nhận thức và hành động trong toàn hệ thống chính trị, hướng tới kéo giảm ít nhất 6% tai nạn giao thông hằng năm.

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Anh Quân phát biểu chỉ đạo hội nghị. 

Chỉ đạo tại hội nghị, ông Lê Anh Quân yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông gắn với chỉnh trang đô thị. Trong đó, Sở Xây dựng được giao chủ trì rà soát, điều chỉnh quy hoạch hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, xử lý triệt để các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn và xóa bỏ 100% lối đi tự mở qua đường sắt trong giai đoạn 2026–2028.

Thành phố sẽ tập trung đầu tư các công trình giao thông trọng điểm, đặc biệt là các nút giao khác mức tại khu vực cửa ngõ, khu công nghiệp; đồng thời huy động nguồn lực xã hội hóa để phát triển hệ thống bãi đỗ xe thông minh tại khu vực trung tâm. Các địa phương được yêu cầu tăng cường lập lại trật tự đô thị, quản lý chặt chẽ vỉa hè, lòng đường, duy trì môi trường đô thị văn minh.

Hải Phòng đặt mục tiêu kéo giảm ít nhất 6% tai nạn giao thông hằng năm.

Công an thành phố được giao giữ vai trò nòng cốt, sớm đưa vào vận hành Trung tâm dữ liệu điều hành giao thông thông minh trong quý II/2026; đồng thời đẩy mạnh xử phạt vi phạm qua hệ thống camera. Sở Khoa học và Công nghệ phối hợp ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong phân tích, điều hành giao thông nhằm giảm thiểu ùn tắc tại các nút giao trọng điểm.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm là xây dựng các mô hình bảo đảm an toàn giao thông. Trong năm 2026, Hải Phòng sẽ hoàn thành thí điểm các mô hình “Khu, cụm công nghiệp an toàn giao thông”, “Xã, phường, đặc khu an toàn giao thông” và “Xã, phường, đặc khu trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị”, gắn trách nhiệm cụ thể đến từng địa bàn.

Tuyên truyền, hướng dẫn lái xe an toàn tại trường THPT Trần Nguyên Hãn, TP Hải Phòng. Ảnh: Đinh Huyền.

Cùng với đó, Sở Giáo dục và Đào tạo được giao đưa nội dung văn hóa giao thông vào chương trình chính khóa; Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch đổi mới công tác tuyên truyền, phát huy vai trò của mạng xã hội trong lan tỏa hành vi đẹp, đồng thời tiếp nhận thông tin phản ánh vi phạm từ người dân.

Lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu thực hiện nghiêm phương châm “6 rõ”, đề cao trách nhiệm người đứng đầu. Những địa phương để xảy ra tình trạng mất trật tự đô thị, an toàn giao thông kéo dài sẽ phải chịu trách nhiệm trước thành phố.

Với các giải pháp đồng bộ, Hải Phòng kỳ vọng tạo chuyển biến rõ nét về trật tự, an toàn giao thông, xây dựng môi trường đô thị an toàn, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.