Theo Sở Xây dựng, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa phục vụ Tết luôn ở mức cao. Mật độ phương tiện tăng nhanh, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Để chủ động phòng ngừa, các doanh nghiệp vận tải phải tuân thủ Luật Đường bộ 2024, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Nghị định 158/2024/NĐ-CP, Thông tư 36/2024/TT-BGTVT và các quy định liên quan đến hoạt động vận tải, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ.
Sở Xây dựng yêu cầu doanh nghiệp vận tải hành khách bằng xe buýt, taxi, xe tuyến cố định liên tỉnh, xe hợp đồng và xe du lịch bố trí đủ phương tiện, tăng cường xe dự phòng. Các đơn vị phải chấp hành nghiêm quy định về trật tự, an toàn giao thông. Lái xe không sử dụng rượu bia, chất kích thích. Không chở quá số người quy định. Không dừng, đỗ, đón trả khách sai nơi quy định.
.jpeg)
Các bến xe tại Hà Nội sẵn sàng kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết 2026.
Giá cước vận tải phải được niêm yết đầy đủ, công khai. Nghiêm cấm tự ý tăng giá, thu phụ phí trong dịp cao điểm Tết khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận. Doanh nghiệp phải xây dựng phương án kê khai giá, bảo đảm minh bạch, đúng quy định pháp luật.
Đối với vận tải khách liên tỉnh, các bến xe phải xây dựng phương án phục vụ chi tiết, trong đó có phương án xe tăng cường khi nhu cầu tăng cao. Công tác bảo đảm an ninh trật tự trong và ngoài khu vực bến được đặt lên hàng đầu. Các thông tin về chuyến lượt, giá vé, đường dây nóng phải được công khai đầy đủ.
Bến xe tổ chức bán vé sớm, chủ động ký hợp đồng vận chuyển với các trường đại học, khu công nghiệp nhằm giảm tải áp lực cho các ngày cao điểm. Phương tiện phải được kiểm tra kỹ trước khi xuất bến, tập trung vào điều kiện an toàn kỹ thuật, trang bị phòng cháy chữa cháy, giấy phép lái xe và lệnh vận chuyển. Xe không đủ điều kiện kiên quyết không cho xuất bến.
Với vận tải hàng hóa, Sở Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi xe đi vào phố cấm, chở quá tải, chở vật liệu rời không che chắn gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
Hệ thống xe buýt được yêu cầu tăng cường phương tiện, đặc biệt trên các tuyến kết nối bến xe, nhà ga và khu vực đông dân cư. Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội sẽ phối hợp với các đơn vị vận tải điều động xe kịp thời, giải tỏa hành khách khi lượng người đi lại tăng đột biến.
Đối với vận tải taxi, các doanh nghiệp phải bố trí đủ số lượng phương tiện, bảo đảm chất lượng dịch vụ. Giá cước phải được niêm yết đúng quy định. Không tự ý tăng giá, thu phụ phí. Tổng đài phải duy trì trực đầy đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, không để xảy ra tình trạng thiếu xe trong dịp Tết.
Sở Xây dựng Hà Nội nhấn mạnh việc chấp hành nghiêm các yêu cầu trên là bắt buộc. Mục tiêu là bảo đảm an toàn cho người dân trong giai đoạn cao điểm cuối năm, hạn chế tai nạn giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải trên địa bàn.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị, địa phương thành lập Ban chỉ đạo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông những tháng cuối năm 2025, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội xuân Bính Ngọ 2026. Với các cơ quan tham mưu thuộc Bộ, lãnh đạo phân công lịch trực cụ thể, không thành lập Ban chỉ đạo riêng.
Các đơn vị phải lập danh sách lãnh đạo, chuyên viên trực trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội xuân Bính Ngọ 2026, gửi về Bộ Xây dựng và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để phối hợp xử lý công việc. Đồng thời, công bố đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của người dân và doanh nghiệp 24/24, tổng hợp báo cáo hằng ngày trong suốt dịp cao điểm Tết.






.jpg)
.jpg)


.jpg)