Chỉ đạo được đưa ra sau buổi làm việc chiều 15/12/2025, trên cơ sở báo cáo trực tiếp của Ban Quản lý dự án. Theo đó, việc thu hẹp rào chắn phải triển khai ngay tại các tuyến đường xung quanh gói thầu số 3.
Tại khu vực ga S9, đoạn Kim Mã từ hồ Thủ Lệ đến nút giao Nguyễn Văn Ngọc, rào chắn sẽ được thu hẹp 0,5–1 m trên chiều dài khoảng 220 m. Thời hạn hoàn thành trước 17/12/2025.
Đối diện tòa nhà số 304 Kim Mã, chiều dài rào chắn cố định sẽ rút ngắn khoảng 10 m. Nhà thầu chỉ sử dụng rào chắn di động khi bốc dỡ, vận chuyển vỏ hầm. Công việc phải xong trước 18/12/2025.
Hà Nội yêu cầu thu gọn rào chắn để phục vụ mở rộng lòng đường và tổ chức giao thông.
Đoạn từ Liễu Giai đến khu Metropolis Liễu Giai, rào chắn trên đường Kim Mã sẽ được thu gọn từ 3–5 m, dài khoảng 150 m. Sau khi thu hẹp, phải điều chỉnh tổ chức giao thông. Thời hạn hoàn thành trước 31/12/2025.
Tại nút Kim Mã – Núi Trúc, khu vực giếng thoát hiểm, Sở Xây dựng yêu cầu xén hè hai bên đường Kim Mã, theo hướng từ trung tâm đi Cầu Giấy. Phạm vi thực hiện dài khoảng 100 m, bảo đảm vuốt nối êm thuận. Hoàn thành trước 15/1/2026.
Ở ga S10 (Cát Linh), đoạn từ nút Giảng Võ đến số 27 Cát Linh, rào chắn sẽ được thu gọn 3–4,5 m để mở rộng lòng đường. Thời hạn trước 22/12/2025.
Tại ga S11 (Văn Miếu), đoạn từ Văn Miếu đến đối diện số 25 Quốc Tử Giám, rào chắn được thu hẹp 2,5–3 m, hoàn thành trước 22/12/2025.
Với ga S12, khu đường chuyển làn và garage trên Trần Hưng Đạo, đoạn từ Trần Bình Trọng đến Trần Hưng Đạo, rào chắn sẽ giảm 1–2 m, thời hạn cũng trước 22/12/2025.
Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội làm việc với các nhà thầu, lập phương án chi tiết về mặt cắt đường sau thu gọn, tiến độ thực hiện và phương án tổ chức giao thông. Hồ sơ phải gửi về Sở trước 17/12/2025 để làm cơ sở triển khai, bảo đảm đúng kế hoạch.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
