Trước tình hình đó, Đội CSGT đường bộ số 15 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã chủ động xây dựng kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp cuối năm và Tết Nguyên đán. Lực lượng CSGT được bố trí tuần tra, kiểm soát khép kín trên các tuyến đường trọng điểm như Quốc lộ 3, đường tỉnh 131, tỉnh lộ 296 (đoạn qua xã Sóc Sơn, xã Trung Giã), tập trung vào các khung giờ “nóng” như ban đêm, rạng sáng - thời điểm các phương tiện vi phạm thường lợi dụng để né tránh kiểm tra.
Theo thống kê, từ ngày 15/11/2025 đến 14/01/2026, Đội CSGT đường bộ số 15 đã xử lý tổng cộng 177 trường hợp vi phạm, với tổng số tiền phạt lên tới 529,6 triệu đồng. Trong đó, có 14 trường hợp để rơi vãi vật liệu, bị xử phạt 42 triệu đồng; 163 trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải, bị xử phạt 484,6 triệu đồng.
Lực lượng CSGT tiến hành lập biên bản, xử lý anh Hà Huy N. – chủ phương tiện vi phạm chở quá tải, để vật liệu rơi vãi ra đường truyên tuyến tỉnh lộ 296.
Trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp vi phạm điển hình trên tuyến tỉnh lộ 296. Đơn cử như trường hợp anh Hà Huy N. (trú tại xã Quang Minh, TP Hà Nội) là chủ phương tiện vi phạm quá tải, chở vật liệu rơi vãi ra đường. Anh N. thừa nhận, do tâm lý muốn chở thêm hàng để tiết kiệm chi phí và thời gian nên đã vi phạm quy định về tải trọng. Sau khi được lực lượng CSGT phân tích, tôi nhận thức rõ mức độ nguy hiểm của việc chở quá tải. Tôi sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm, chấp hành đúng quy định để bảo đảm an toàn cho bản thân và người khác, anh N. chia sẻ.
Một trường hợp khác là tài xế Nguyễn Văn T. (SN 1984, quê Bắc Ninh), điều khiển xe tải chở vật liệu nhưng để rơi vãi ra mặt đường, gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Lực lượng CSGT tiến hành kiểm tra, xử lý đồng thời nhắc nhở tài xế xe tải chở vật liệu để rơi vãi xuống mặt đường, gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 296.
Sau khi bị lực lượng chức năng lập biên bản xử lý, nhiều tài xế đã đưa ra các lý do như áp lực tiến độ giao hàng, quãng đường vận chuyển xa, chi phí nhiên liệu và nhân công tăng cao. Tuy nhiên, các lái xe cũng thừa nhận hành vi chở hàng quá tải là vi phạm quy định của pháp luật, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng đường bộ.
Đánh giá về tình hình chung, lực lượng chức năng cho hay, vi phạm quá khổ, quá tải vẫn diễn biến phức tạp. Các chủ phương tiện, lái xe thường xuyên thay đổi lộ trình, hoạt động vào khung giờ đêm muộn hoặc tìm cách né tránh các chốt kiểm tra, gây không ít khó khăn cho công tác tuần tra, kiểm soát.
Trao đổi với phóng viên Banduong.vn, lãnh đạo Đội CSGT đường bộ số 15 cho biết, việc kiểm soát xe quá tải dịp cuối năm không chỉ nhằm xử phạt vi phạm hành chính mà còn mang ý nghĩa phòng ngừa lâu dài. “Xe chở quá tải là một trong những nguyên nhân trực tiếp làm xuống cấp nhanh chóng mặt đường, cầu cống, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất lớn. Vì vậy, chúng tôi xác định phải làm quyết liệt, liên tục, không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, vị lãnh đạo nhấn mạnh.
Song song với công tác xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở các lái xe, chủ phương tiện và doanh nghiệp vận tải chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về tải trọng, kích thước thùng xe, che chắn hàng hóa. “Mục tiêu cao nhất là nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông, để việc bảo đảm an toàn không chỉ dựa vào xử phạt mà xuất phát từ trách nhiệm của mỗi cá nhân, doanh nghiệp”, lãnh đạo Đội CSGT đường bộ số 15 chia sẻ thêm.
Thực tế ghi nhận cho thấy, nhờ sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng CSGT, tình trạng xe quá tải trên địa bàn đã có chuyển biến tích cực, nhiều lái xe chấp hành nghiêm hơn các quy định khi lưu thông. Tuy nhiên, lực lượng chức năng khẳng định sẽ tiếp tục duy trì cao điểm kiểm tra, xử lý trong suốt dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo điều kiện để người dân đi lại an toàn, thông suốt trong những ngày cuối năm.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
