Giao thông Trung Bộ – Tây Nguyên còn 12 điểm tắc đang xử lý

Ứng trực 24/24 tại các điểm nóng mưa lũ

Theo thông tin từ ngành chức năng, trước diễn biến phức tạp của thời tiết, nhiều đoàn công tác đã trực tiếp đến các địa bàn chịu ảnh hưởng nặng nề như Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa, Đắk Lắk và Lâm Đồng. Tại đây, các đơn vị tiến hành kiểm tra hiện trường, chỉ đạo xử lý các vị trí sạt lở, đồng thời điều phối lực lượng, phương tiện để thông tuyến trong thời gian sớm nhất.

Theo đó, lực lượng quản lý đường bộ được huy động tối đa, duy trì chế độ thường trực 24/24 giờ. Vật tư và trang thiết bị được chuẩn bị đầy đủ, sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh. Qua đó, đến 16h30 ngày 22/11, toàn bộ các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã được thông suốt trở lại.

Hiện ngành chức năng đang tích cực xử lý các sự cố sạt lở nhằm bảo đảm đi lại an toàn, thông suốt cho người dân và khôi phục các hoạt động kinh tế – xã hội sau thiên tai.

Hiện, trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý còn 12 điểm vẫn tắc đường, tập trung chủ yếu trên Quốc lộ 27C (Khánh Hòa – Lâm Đồng) và Quốc lộ 20 (Lâm Đồng).

Cụ thể, tại tỉnh Khánh Hòa còn 9 điểm tắc trên Quốc lộ 27C. Đáng chú ý, vị trí tại Km44+410 được xác định là phức tạp nhất do khối lượng đất đá lớn và địa hình hiểm trở. UBND tỉnh Khánh Hòa đã đề nghị Quân khu V hỗ trợ lực lượng và thiết bị để phá đá, nổ mìn, giải phóng chướng ngại vật. Dự kiến sẽ thông xe một làn trước ngày 4/12.

Sở Xây dựng tỉnh này cũng đã tạm cấm lưu thông lên đèo Khánh Lê, đồng thời tổ chức phân luồng thay thế qua Quốc lộ 1 – Quốc lộ 27 – Quốc lộ 26 – cao tốc Liên Khương – Prenn.

Còn tại tỉnh Lâm Đồng, còn một số vị trí gây gián đoạn giao thông như điểm sạt lở trên Quốc lộ 27C, dự kiến thông xe ngày 25/11. Điểm trên Quốc lộ 20: đèo D’ran và đèo Mimosa, dự kiến thông tuyến trong ngày 27/11.

Nỗ lực thông đường sau mưa lũ

Hiện, hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đã phối hợp triển khai các phương án phân luồng nhằm bảo đảm lưu thông an toàn, hạn chế ùn tắc kéo dài.

Cùng với đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã huy động vật tư, lực lượng và giải pháp kỹ thuật đẩy nhanh tiến độ khắc phục. Qua đó, thành lập các đoàn công tác trực tiếp chỉ đạo tại Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Cử lực lượng thường trực phối hợp với địa phương xử lý các vị trí phức tạp.

Trước đó, ngày 23/11, các Khu Quản lý đường bộ III và IV đã triển khai tổ công tác hỗ trợ Khánh Hòa và Lâm Đồng trên Quốc lộ 27C và 20. Đến ngày 24/11, các đơn vị họp tại hiện trường, thống nhất giải pháp kỹ thuật và mục tiêu thông tuyến vào ngày 27/11.

Trong đó, tăng cường vật tư dự phòng, Cục Đường bộ đã điều chuyển khẩn cấp 5.000 rọ thép cho Đà Nẵng, 2.000 rọ thép cho Quảng Ngãi. Đến thời điểm hiện tại, tổng số vật tư dự phòng đã cấp cho các địa phương hiện đạt 12.000 rọ thép. Cục cho biết sẽ tiếp tục bổ sung khi có yêu cầu và duy trì chế độ trực chỉ huy phòng chống thiên tai 24/24 để xử lý kịp thời mọi tình huống.

Việc nhiều tuyến quốc lộ đã được thông suốt và các điểm tắc còn lại đang tích cực xử lý cho thấy quyết tâm cao trong việc bảo đảm đi lại an toàn, thông suốt cho người dân và khôi phục các hoạt động kinh tế – xã hội sau thiên tai.