Công an Hải Phòng làm việc với Hiệp hội Vận tải, gỡ khó trước áp lực giá nhiên liệu

Ngày 23/3, Phòng An ninh Kinh tế – Công an TP Hải Phòng đã có buổi làm việc với Hiệp hội Vận tải Hải Phòng nhằm nắm bắt tình hình hoạt động, lắng nghe khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp vận tải trên địa bàn.

Hoạt động này được triển khai theo tinh thần Nghị quyết 68-NQ/TW, hướng tới tăng cường đồng hành, hỗ trợ khu vực kinh tế tư nhân.

Phòng An ninh Kinh tế Công an TP Hải Phòng làm việc với Hiệp hội Vận tải Hải Phòng ngày 23/3.

Tại buổi làm việc, ông Đặng Thế Phương – Phó Chủ tịch thường trực Hiệp hội Vận tải Hải Phòng cho biết, thời gian qua, hoạt động vận tải trên địa bàn cơ bản được duy trì ổn định nhờ sự hỗ trợ từ các cơ quan quản lý như Công an thành phố, Sở Xây dựng, Chi cục Đăng kiểm. Hàng hóa được lưu thông thông suốt, phục vụ sản xuất, thương mại và xuất nhập khẩu của thành phố.

Tuy nhiên, giá xăng dầu tăng mạnh, có thời điểm gần 70%, đang tạo áp lực lớn lên chi phí vận hành. Trong khi đó, hợp đồng vận tải thường ký theo năm, còn giá nhiên liệu biến động theo ngày, khiến doanh nghiệp rơi vào thế bị động khi phải đàm phán lại với đối tác.

“Nhiều doanh nghiệp phải chấp nhận giảm lợi nhuận, thậm chí chịu lỗ để giữ khách hàng, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng”, ông Phương nói.

Theo đại diện lãnh đạo Hiệp hội, một số doanh nghiệp đã điều chỉnh giá cước nhưng mức tăng phổ biến chỉ khoảng 10%, trong khi cần tăng khoảng 30% mới có thể bù đắp chi phí.

Không chỉ chi phí đầu vào tăng, áp lực dòng tiền cũng gia tăng khi các nhà cung cấp nhiên liệu rút ngắn thời gian công nợ, thậm chí yêu cầu thanh toán ngay. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là đơn vị có đội xe lớn, gặp khó trong việc xoay vòng vốn.

Từ thực tế trên, Hiệp hội Vận tải Hải Phòng kiến nghị Chính phủ chỉ đạo bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định, tránh gián đoạn; đồng thời nghiên cứu sử dụng linh hoạt Quỹ bình ổn giá để hạn chế biến động lớn.

Hiệp hội cũng đề xuất cơ quan thuế khi thanh tra, kiểm tra cần tính đến yếu tố biến động giá nhiên liệu, tránh loại bỏ các chi phí hợp lý của doanh nghiệp theo cách áp dụng cứng nhắc.

Về vốn, Hiệp hội kiến nghị UBND thành phố và các cơ quan chức năng chỉ đạo hệ thống ngân hàng giảm lãi suất, nới hạn mức tín dụng, tạo điều kiện để doanh nghiệp tăng khả năng quay vòng vốn trong giai đoạn khó khăn.

Buổi làm việc không chỉ là kênh lắng nghe mà còn thể hiện sự chủ động của lực lượng An ninh Kinh tế Công an TP Hải Phòng trong việc đồng hành cùng doanh nghiệp, tháo gỡ khó khăn, qua đó góp phần giữ nhịp sản xuất, kinh doanh và ổn định an ninh kinh tế trên địa bàn.

Áp lực chi phí vận tải có nguy cơ kéo theo chi phí logistics, ảnh hưởng hoạt động xuất nhập khẩu.

Trước đó, như Tạp chí điện tử Banduong.vn đã đưa tin, đà tăng của giá xăng dầu đang tạo sức ép lớn lên hoạt động vận tải trên diện rộng, trong đó các doanh nghiệp tại TP Hải Phòng chịu tác động trực tiếp khi nhiên liệu chiếm tới 35–45% tổng chi phí. Mỗi chuyến xe phát sinh thêm từ 1–1,5 triệu đồng, buộc doanh nghiệp phải đàm phán lại giá cước hoặc cắt giảm chuyến. Áp lực này không chỉ khiến doanh nghiệp vận tải chật vật duy trì hoạt động mà còn kéo theo nguy cơ tăng chi phí logistics, ảnh hưởng tới sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu.